3月15日,东航发布公告,2月客运运力投入同比上升57.81%;旅客周转量同比上升 80.3%;客座率为83.38%,同比上升10.4个百分点。
3月5日,为期40天的2024年春运收官。东航及旗下上航、中联航共计执行客运航班10.68万班,同比2023年春运增幅约31%,已达2019年的115%以上;累计运输旅客1649.67万人次,较2023年增幅约54%,平均客座率超82%。东航数据显示,春运日均运输旅客超41.24万人次,出行高峰出现在2月14日至2月16日(正月初五至正月初七),这3天旅客日均运输量均超48万人次;其中2月16日达到最高峰,当日东航执行航班3197班次,运输旅客48.99万人次。(民航资源网)
3月15日,海航控股发布公告,2024年2月,本集团收入客公里环比上升11.17%,同比上升40.27%;旅客运输量环比上升13.35%,同比上升34.53%;客运运力投入环比上升1.76%,同比上升35.35%。
作为热门旅行目的地的希腊今年正在大举回归。从今年四月份复活节假期我们已经看到从美国、法国、德国、英国、罗马尼亚、以色列和西班牙到希腊岛屿的大量游客。自 2022 年 5 月 1 日起,乘坐飞机前往希腊的旅客不再需要在进入该国之前出示其 Covid-19 证书。同时,随着越来越多航班的增加,包括希腊对澳大利亚和加拿大的旅客的开放,希腊主要客源市场的定期航班预计将在2022年暑期实现两位数的增长。
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