维京游轮日前递交招股书,准备在纽交所上市,股票代码为:“VIK”。此前,市场就传闻,维京游轮考虑在美国进行首次公开募股,可能筹集5亿美元或更多资金。 招股书显示,维京游轮2019年、2020年、2021年、2022年、2023年营收分别为31.97亿美元、2.57亿美元、6.25亿美元、31.76亿美元、47.1亿美元。维京游轮2019年、2020年、2021年、2022年、2023年净利分别为1.66亿美元、-2.96亿美元、-21.12亿美元、4亿美元、-18.59亿美元。(雷递网)
近日,维京游轮宣布计划在2024年秋季推出四条首类针对入境旅客的中国沿海航线。全新航线将由首艘入籍中国的豪华远洋邮轮“招商伊敦号”执航,这也标志着“招商伊敦号”将成为首艘接待入境旅客的中国籍邮轮。 资料显示,四条全新中国入境游航线设计为10到20天不等,将于北京往返,途经上海沿中国东南海岸抵达深圳,随后到访成都、拉萨和西安。据悉,邮轮沿中国东南海岸线航行的行程部分还将到访包括福州平潭、温州洞头等小众目的港,部分港口也将首次接待国际游客。(财经网)
据知情人士透露,维京游轮(Viking Cruises)正在考虑在美国进行首次公开募股,可能筹集5亿美元或更多资金。维京游轮正在与美国银行、摩根大通、瑞银集团和富国银行就潜在上市事宜进行合作。他们表示,首次公开募股最快可能在第二季度进行。 维京游轮由董事长托斯坦·哈根 (Torstein Hagen) 于 1997 年创立,在全球河流、湖泊和海洋上运营游轮。该公司的运营总部位于瑞士巴塞尔。维京游轮得到私募股权公司TPG和加拿大养老金计划投资委员会的支持,继2016 年首次投资后,两家公司于2020年11月共追加投资约5亿美元。(雷递网)