1月19日晚间,深圳机场发布公告,预计2023年归母净利润达3.61亿元至4.51亿元,同比扭亏。对比来看,2022年该公司净亏损超过11亿元。深圳机场自2023年第二季度开始重新盈利,公司去年前三季度合计盈利达1.64亿元。根据年度业绩预告,2023年第四季度,深圳机场的单季归母净利润预计约在1.97亿元至2.87亿元区间,继续保持了增长趋势。
对于全年业绩增长原因,深圳机场则在预告中提到:一是随着航空市场需求的逐步恢复,旅客吞吐量同比上升144.6%,航班起降架次同比上升66.8%,使得公司营业收入同比大幅增长;二是公司大力推行降本减费管理举措,成本增幅远小于收入增幅,成本管控取得显著成效。
深圳机场近日接受机构调研时表示,春运以来,深圳机场单日航班量、旅客量持续高位运行。截至1月30日,深圳机场今年春运单日航班量已连续5天超过1200架次。航班量持续走高带动机场客流呈现进出两旺的状态。 今年春运深圳机场预计旅客运输量将超660万人次,执行客运航班将超4.4万架次,日均客运航班量将超1100架次,相较2019年春运日均增长超100架次,春运航班量、旅客量均有望创新高。长29.9%。
深圳机场近日接受机构调研时表示,春运以来,深圳机场单日航班量、旅客量持续高位运行。截至1月30日,深圳机场今年春运单日航班量已连续5天超过1200架次。航班量持续走高带动机场客流呈现进出两旺的状态。 今年春运深圳机场预计旅客运输量将超660万人次,执行客运航班将超4.4万架次,日均客运航班量将超1100架次,相较2019年春运日均增长超100架次,春运航班量、旅客量均有望创新高。(证券时报网)