3月15日的国际消费者权益日这天,购买了东星航空机票的旅客却在忙着签转或者退票,这是因为东星航空被民航局勒令停航了。而就在两天后,首家获批的民营航空鹰联航空被川航收编,刚刚起步的中国民营航空业正处在风雨飘摇中。
5月9日,在递交诉状4个月后,东星集团状告民航中南局一案在广州市白云区法院开庭审理。这是中国民航史上首个“民告官”案例。
自2005年第一家以民营资本为主体的航空公司起飞以来,伴随他们的“是非”就从来没停止过。先是奥凯航空由股东纠纷引发的停航、后是鹰联航空被收购更名、东星航空的破产倒闭,再是民营后的深圳航空投资人被调查等。每一次都似重磅炸弹,引起行业的“大地震”。