千万级机场进出港航班量,仅三亚凤凰机场比2023年同期负增长。
2024-02-18
据深圳发布公众号消息,继年旅客吞吐量重回5000万人次后,近日,深圳机场单日执行航班量再创历史新高,达到1235架次,本年度单日客流量、航班量双创新高。
近日,深圳机场推出了全新“深快线”品牌,在国内主要枢纽机场中首次联合多家航空公司一次性推出13条航空快线,每天累计航班量超过600班。目前,深圳往返上海两场、北京两场每日计划航班量均超过110班,深圳往返成都、杭州、南京等航线每日计划航班量均超过50班,实现高峰期每半小时一班的“公交化运营”。
2023-12-27
从珠海边检总站中山边检站获悉,12月下旬,中山港客运口岸将迎来出入境客流高峰,口岸将从12月22日起增开往返香港出入境客轮航班。
为方便旅客出行,中山港口岸在12月22日至26日期间增开出入境航班,每日增开4至6个往返香港中港城航班不等,全天出入境航班数最高可达“十入十出”。(金羊网)
2023-12-15
从民航局获悉,目前,中国国际定期客运航班共通航64个国家,其中“一带一路”国家48个,占比75%。
其中,新加坡、澳大利亚、阿联酋、英国、意大利、新西兰、土耳其、卡塔尔、埃及和孟加拉国等22个国家航班量已超过疫情前水平,新增科威特、卢森堡、坦桑尼亚、塞尔维亚、巴布亚新几内亚5个通航国家。中美航班方面,自3月31日起,中美双方航空公司共可运营每周100班定期客运航班。春运以来,中国国际定期客运航班稳步恢复。2月12日至18日,中外航空公司执行国际定期客运航班5389班(每个往返记为1班),恢复至疫情前70.7%,涉及“一带一路”国家航班占比74.2%。(人民日报)
2024-03-01
中国国际航空股份有限公司北美地区有关人士18日表示,从3月31日起,国航每周将新增3个中美直达客运航班,国航中美直达客运航班将增至每周14班。
其中,北京-纽约CA981新增周五、周日航班,纽约-北京CA982新增周一、周六航班;北京-洛杉矶-北京CA983/4新增周一航班。届时,国航北京与纽约之间航班数量将增至每周5班;北京与洛杉矶之间航班将增至每周4班;北京与旧金山以及北京与华盛顿之间每周均为2班,深圳与洛杉矶之间航班为每周1班。(新华财经)
2024-03-19
4月22日16时,一架搭载着159名旅客的航班从香港国际机场起飞,顺利飞抵敦煌莫高国际机场。标志着时隔4年8个月后,敦煌往返香港的客运航班正式恢复运营。航班恢复后,将在每周一执飞一班往返航班,并覆盖五一、端午等进出境高峰时段。(每日甘肃网)
2024-04-23
民航局运行监控中心副主任戴军在发布会上表示,自3月31日起,中美双方航空公司共可运营每周100班定期客运航班。下一步民航局将继续加大资源供给,进一步优化审批程序,支持中外航空公司根据市场需求及时增加运力投入,继续做好对航空公司国际航线航班的保障和执行监测,持续推进国际航班恢复,更好满足人员往来需要。
2024-02-29
3月7日,外交部长王毅表示,今年将打造人员往来的快捷网络,推动国际客运航班加快恢复,持续扩容中国免签“朋友圈”,与更多国家达成形式多样的多年多次签证安排。(新京报)
2024-03-07
据央视新闻消息,春运返程仍在继续。民航方面,航旅纵横的数据显示,昨天(19日),国内航线旅客量达到210万人次,近几天持续处于高位,超20%航线的客座率在八成以上。
为满足出行需求,近70个机场较前一天增加了航班,其中,随着新疆地区这几天返程人数增多,阿克苏红旗坡机场、喀什徕宁机场等增加航班次最多。从满座情况来看,有26条航线客座率超过九成九,几乎满员,当中不仅有往返于海口—阜阳,三亚—厦门,西双版纳—西安等涉及热门旅游城市的航线,也包含了往返广州—舟山、武汉—柳州、成都—库车等涉及热门中心城市的航线。
2024-02-20