敲黑板复习功课啦！在峰会上频出金句的“老师”们说了些啥？

8月29日，为期3天的 “2019环球旅讯峰会&数字旅游展”在上海国际会议中心完美收官。100多位旅游业“掌舵人”围绕60多个热门话题展开分享，给1700多位参会嘉宾带来关于行业未来趋势的深度洞察。其中，留下了一些值得沉淀的东西。

这些大咖说了些什么？我们从162194字的速记中，提炼出精华，温故而知新。

8月27日 创新专场暨入围案例展示

从左至右：蒋涛、沈杰、江天一、朱明生、李超

蒋涛 戈壁创投管理合伙人

《数字经济浪潮下的创新与投资》 （圆桌座谈）

2005年，携程作为行业老大已经上市了，大家觉得也没创业机会，但当时抓住移动互联网、休闲旅游两大趋势的，还是有去哪儿、途牛两家公司；特别是去哪儿，曾经非常严重地撼动过携程的地位。这也是这15年来我看旅游业最重要的两个趋势。对于创业公司来讲，永远有机会。或许现在的格局和15年前一样，但这只是表面现象。

8月28日 “2019环球旅讯峰会”主论坛

孙洁 携程集团CEO

《弱冠之年，携程的新挑战》

线下门店的发展非常快，除了贡献交易额，它还能加强品牌影响力，帮助我们打开下沉市场，提高线下到线上的转化率。这对携程核心业务是非常互补的。

这个行业能创新的机会还有非常多。我每次出行都有不同的闪亮点，如果能把这些碎片化的亮点都展示给旅行者，那旅行是多么有意义的一件事，所以我非常看好创新。关键是，我们要能够像一般的旅行者一样去体会它，而且把我们需要的东西超前准备好，能够展示给我们的年轻用户。

郭庆 美团副总裁

《美团酒店的新战场》

现在消费者最关心的四方面：一是酒店设施，二是卫生，三是服务，四是位置。所以，相比起去解决那些非常“虚”的问题，我们最重要的是“苦练基本功”。

最近我在思考不同行业的对比关系。我发现在过去5年，酒店业增速相对缓慢，远远落后于外卖行业，也落后于出行行业以及电影票行业。当发展慢下来，行业内的各种矛盾也就出来了。

那怎么才能让旅游业保持快速发展，让它一直处于健康？我们要提升线上化率。无论从酒店方，还是从平台方来看，线上化率都是提升效率、用户复购率的关键。

张敏 华住集团CEO

《住宿业的当下与未来》

我把酒店行业存在结构性问题的原因总结为三点：一，行业供应格局是分散的；二，OTA势力非常庞大，而且日趋强大；三，成本攀升。

OTA是分销能力最强的通道。在聚拢流量后，OTA又在平台上做一个透明化的“酒店集合展示”，所有酒店都在上面比拼价格。最终，愈发强大的OTA力量导致整个酒店业价格的普遍受压。这种状况一旦形成，就很难得到改变。

可以看到，OTA在整个市场分销中的占比在非常快速地增长，几家OTA的销售量加起来已经占到整个市场销售量的27%。按照现在OTA的增速，我预估5年之后OTA的总量有可能达到50%，这给酒店的盈利带来非常大的压力。

Maud Bailly 雅高集团首席数字官

《雅高“增强型酒店业”策略解读》

过去十年，酒店业发展迅猛，但如今它正面临着传统&数字化的双重竞争、实体企业和数字化之间边界越来越模糊，以及酒店价值链的重塑。这样的数字化转型带来的结果是行业大规模的颠覆。

整个行业会有三个趋势：第一是合并。规模非常重要，无论是B2C还是B2B都是如此；第二是多样性。如果你希望吸引你的住客，那么你就要选择一个大型的生态系统；第三是加速。酒店提供的一切要是可触的、快速满足住客需求的。

赵颖 阿里巴巴集团全球化业务总裁兼飞猪总裁

《飞猪的全球化与本地化战略》

我们会逐步把飞猪店铺和支付宝小程序打通，未来商家无论是在飞猪上开店，还是在支付宝上做小程序，两边的互动、交易、订单和服务都是打通的，这样就打破了私域流量的限制，享受公域流量的互补。

吴志祥 同程集团创始人兼董事长

《旅游创业启示录：战略、竞争及价值观》

在OTA的“十年大战”中，同程摔了不少跟头，但也获得不少经验：

第一，一个公司不仅要有侦查部队与极强的调配能力，还要敢于all in。当初我们all in 百度的SEO，抢出5%的市场份额。 

第二，前一次成功的经验往往成为下一次的掣肘。移动互联网大潮来临，同程在PC端投放的强大使得我们在移动端毫无建树，直至接受腾讯和携程的投资。

第三，要有战略的眼光与认知。与腾讯拥抱后，我们获得最充足的流量供给，并在其生态中创造了接近一千亿的交易额。同时，我们把握了和艺龙合并的机会，让公司迸发出巨大商业价值。 

Mieke De Schepper  Amadeus在线旅游执行副总裁兼亚太区董事总经理

《科技掀起变革风暴——如何在这场风暴中乘风破浪》

行业的整合使得大的玩家越来越大，但其实每一个小玩家都有生存的余地。因为消费者不仅仅想使用大平台，还想要独特的感觉和亲密度很高的服务。

因此，你需要思考自己最擅长的领域是哪里？你是能够从规模经济受益，还是有个非常具体的渠道、具体的客户和旅行者？这统统要从消费者需求角度去探讨。

8月29日 “2019环球旅讯峰会”分论坛【中国住宿业峰会】 

程新华  东呈国际集团创始人、董事长兼CEO 

《“硬派黑马”程新华和他的东方酒店梦想》 

相比起“硬派黑马”，我会把自己比作“熊”。熊四肢着地，虽然看上去笨重，但每一步都得很坚实。当遇到猎物或者受到侵犯的时候，出击也很有力，一个熊掌过来，可以打破一些事物。这也和东呈的硬派作风很像。

OYO则像飞鹰，速度极快，一下子就上万家，这种商业模式我至今理解不透。我认为服务业的价值，就在于为加盟商带来利润、为消费者带来很好的服务体验。

酒店业是服务业。过去的年代，我们凭着一个产品就能打天下；现在消费者需求分层且多元，作为一个酒店集团，如果不能满足不同的消费者的需求，那就是不称职的。

王江 航班管家创始人兼CEO 

《进击的智能人工》

未来十年，机器和人类的关系会演变为指导、命令关系——人被机器指挥，再为人民服务。机器和人之间有了一个非常明确的分工：勤快、聪明的机器每天负责收集数据，通过不眠不休的计算来得到最精确、最高效的结果；而人就负责沟通界面与服务界面。这种变化对今天所处的旅游业来说尤为重要。

我们旅游行业以服务为重，需要大量的人服务大量的人。我举个不精确的例子，每年国内出行的十亿人，这十亿人是被一亿人服务的。如果用机器和人配合的方式，也许五千万人就可以了。

未来20年、30年是属于5G和人工智能的。当我们深究5G和人工智能所带来的变化的时候，我们应该意识到它们带来的第一个大应用是智能人工，是机器利用它的算力、算法，使得人变得更聪明、更有效率，做事情门槛更低、人服务人的体验变得更好。

孙坚 首旅如家酒店集团总经理

《精耕细作过后——酒店业正走向精耕细作的产品运营时代》

你的核心能力不是你的规模，而是你给别人创造了什么价值。也就是说，我们不能简单地把规模做大，还要有往前的动能。

两三年前我们曾谈到，我们要挖掘中国商业社会的存量价值，因为它是未来三十年的巨大商机。但要怎么挖？无外乎是赋予存量资产以新的内容、新的产品、新的效率、新的价值、新的服务体验，你要用你的内核，给现有资源创造新的价值。规模大了很好，还会继续做大，同时，我们也要开始做强，在“强”上花更多功夫。

从左至右：袁学娅、孙健、赵晖、董军、张添、蒋海峰

蒋海峰 浩华顾问公司董事

《【 坚守 or 重塑】- 重塑中国的豪华酒店》（圆桌座谈）

现在中国酒店行业最缺的就是“共识”。很多大佬都说自己怎么牛、怎么好，但是我们应该站站在客户，站在你的住客角度上，来打造美好的生活方式。这需要时间，需要心血，需要生命。

酒店行业是太复杂的行业，承接了政府、投资人的期望值，但最重要的还是回到运营，回到对人的关注，让底层员工的价值彰显和释放出来。在移动互联社会，我们要敬畏市场，要尊重专业。

从左至右：徐钊、刘华、陈煜、黄宇舟、陈颖、只强

徐钊 速8酒店集团（中国）高级副总裁

《酒店如何借助新媒体和新技术触达新一代的消费群体？》（圆桌座谈）

做酒店，一要多开店，抢好的位置，二要提供好的产品体验，做好口碑。网上种草的确是能激发购买欲望，但当落实到决策上，客人关注的始终是价格、服务、位置。新的渠道固然重要，但是不要丢掉酒店的本质。

从左至右：叶明、李政、虞瑜、王连涛、屠承荣、朱明生

屠承荣 绿云副总裁

《住宿业“数字化重塑”，离“理想”有多远？》

中国酒店服务运营商的品质、能力和水准，取决于酒店的营商环境。中国有什么样的酒店，我们就有什么样的服务商。为什么中国的酒店软件系统总是品质不高、规范不强？这是因为我们出不起钱又想用，而且还要大而全。其实国内的酒店服务商不是做得不好，也不是不懂创新，但也得一步一步来，也请给我们时间成长。

张强  旅悦集团CEO

《未来民宿的X个趋势》

暂且不考虑人工成本，酒店体量越小，酒店和民宿的运营人才越匮乏，怎么找到人已经是很难的事情。对于新的小体量的酒店来说，很多事情都比大体量酒店来得复杂。只有用机器做了60%以上的事情，才能够实现快速发展和扩张，以招募到更好的人才。

8月29日 “2019环球旅讯峰会”分论坛【中国航空营销峰会】

王煜 春秋航空董事长 

《春秋航空的低成本突围术》

春秋航空的内核还是航班安全、准点、高效率、服务更好、价格更优。只要是客人接受的，我们会继续保持。但我们客人也在变化，市场在变化，我们必须顺势而为，这也是春秋航空近年来在营销表达上更为年轻活跃的一个重要原因。

欧美市场有一个概念，提倡行简住优。消费者坐LCC可以省下更多的钱，用来住更好的酒店。我们也在尝试将这样的概念或生活方式带到中国，看看能不能实现。

Gleb Tritus 汉莎航空创新中心（LIH）总经理

《汉莎航空如何利用初创企业生态系统推动数字化创新？》

我讲两个至关重要的发展趋势：第一，在过去五年当中，行业发生了翻天覆地的变化，2018年是其中一个非常重要的转折点——旅游交通技术终于起飞了。未来，业内也会成立越来越多的科技公司。

第二个，很多风险投资人开始投资到旅行交通行业，特别是以技术为驱动的旅游业和交通行业。也就是说，整个交通旅行过程，现在得到了资本市场非常大的关注。

谢乔 麦肯锡全球副董事

《航空公司数字化转型的关键路径》

如何让航司的数字化潜力得到充分发挥？这里有三个关键因素。

第一是战略的初心。我们要站在全旅程角度，给客户创造最大的价值。

第二，花大量精力来提升能力。应对多变的客户数据的时候，我们的数据科学家从哪来？我们相应的销售人员从哪来？除了内部晋升渠道，我们要把更多的注意力放在外界，去寻找、沟通相应的合作伙伴。

第三，最后一英里。要能够把产品制作嵌回到组织当中，使这个组织能够交付给客户，提升他们的服务体验。

林小俊 众荟信息CEO

《数聚力量，智汇未来——数据驱动助力住宿业智慧升级》

从口碑的角度利用数据进行赋能，从服务的角度提升酒店质量管控，从投资回报率的角度来做酒店的选址和经营回报预测。在未来的AI数据时代，酒店将基于更全面、更宏观的数据来提升每个经营环节的效率。

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