香港航空于2025年9月8日开通每周三班往返香港与丽江的新航线，成为独家.营运此航线的香港本地航空公司。继呼伦贝尔及西安之后，丽江是香港航空今年开通的第三个内地新航点。

阿斯塔纳航空计划自2025年9月20日起，加密其阿拉木图=广州航线，从目前的每周3班增加到每周4班。

国航计划自2025年10月27日起，复航其杭州=曼谷素万那普航线，该航线计划每周执飞3班，去程每周一、周三、周六执飞，返程每周二、周四、周日执飞。

据民航局官网显示，青海海西花土沟机场已更名为海西茫崖机场（IATA：HTT，ICAO：ZLHX），这意味着海西花土沟机场的更名申请已获批复。

国泰航空将于10月27日新航季起，在香港飞往广州这条航线上增班至每天三班，以满足不断攀升的客流。

目前国泰航空在该航线上每天执行两个往返，分别由A321和A330执飞。

8月28日起，重庆江北国际机场重庆⇋西雅图客运航线正式启动国际通程航班业务。该航线由海南航空运营，覆盖其在渝国内航线网络，中转旅客在出发地即可享受“一票到底，行李直达”的国内转国际、国际转国内中转服务。

自此，重庆江北国际机场国际通程航班业务范围已覆盖海南航空、天津航空、中国国际航空、厦门航空在渝执飞的西雅图、伦敦、巴黎、罗马、米兰、马德里、布达佩斯、莫斯科、悉尼、迪拜、大阪、吉隆坡、金边等13条国际航线，国际通程航班业务洲际航线覆盖率达100%。

自9月10日零时起，郑州机场开始使用新版登机牌，国内航班截载时间从过去的航班计划起飞前40分钟压缩至35分钟。