西南、西北、北方这些全国性航空公司还在。
目前我国民航业发展的现状是协调性不强,东、西部发展不平衡,支线航空发展相对滞后。这一结构性矛盾在我国西北地区尤为突出,西部支线航空的发展问题亟待解决。
2008年4月23日:达美航空公司和西北航空的负责人希望,其提议合并能够获得美国司法部的反托拉斯批准。
李磊
西安西北航空中心有限公司(西安广成大酒店)
销售总监
王燕
销售经理