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疫情永久改变航空业:服务菜单化与“全动态定价”会是航司未来吗?
商务与休闲旅行的界限模糊了,但“目的地”这一价值永不变。
辅助收入
动态定价
菜单式服务
旅行保险
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2021-12-14
全球航司菜单式辅助收入达756亿美元,亚太区位列第二
2019年欧洲和俄罗斯地区航司的菜单式产品收入最高,达到315亿美元。
辅助收入
航司
菜单式服务
反馈
2020-02-20
全服务vs低成本,航空公司路在何方?
国内航空公司目前的变革并未从根本上解决用户多元化需求。
海航
全服务航空
航司运营
低成本航空
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2023-07-03
零售视角下航空公司定价和收益管理模式的变革
营销模式的改变为航空公司提升盈利能力注入新活力,也为传统定价和收益管理模式带来了新的挑战。
收益管理
定价管理
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2023-05-10
持续增长的辅助收入与服务差异化:关于国内航空客运价格改革的建议
2021财年全球75家入选航空公司辅助收入在总收入中的占比依旧呈现较大幅度的提高。
民航
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2022-10-11
疫情下的航空辅助收入走向何方?
当日实时数据截图显示,在抖音热点榜上该帐号排名蹿升至27位,热度720.1万。
疫情
民航
航空公司
国际航空运输协会
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2022-06-20
全球航司辅助收入暴涨107亿美元,菜单式票价贡献78亿增长
国航、东航、南航、春秋航空去年辅助收入占总收入的比例分别为0.2%、2.3%、0.4%、7.2%;而全球辅收占比最高的精神航空,已经达到46.6%。
辅助收入
航空分销
IdeaWorks
CarTrawler
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2018-11-30
184家航司辅助收入达822亿美元,菜单式票价功不可没
今年全球航司的辅助收入预计达822亿美元,相比2010年的226亿美元,预期增长264%;菜单式票价模式将推动今年全球航司辅助收入增长150亿美元。
辅助收入
航空公司
航空分销
IdeaWorks
CarTrawler
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2017-11-28
重塑航空零售:辅营业务的发展是不可阻挡的潮流
既能为航司带来可观收入,又能提升旅客体验。
OAG航空
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2023-06-21
首都航空机上卖货被吐槽,背后还有航司的辅营收入难题待解
航司们各出奇招。
首都航空
民航
春秋航空
南方航空
东方航空
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2023-04-17
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