加拿大航空与波音签署协议,计划购买18架宽体787-10飞机。该航空公司总裁兼首席执行官迈克尔·卢梭表示,此举旨在提升乘客体验的同时,减少碳排放并降低运营成本。首架飞机将于2025年交付,预计新飞机将采用最先进的客舱设计。加拿大航空计划使用这些新飞机替换旧飞机,从而将燃油消耗降低25%。此举也意味着该航空公司将取消原有的波音777F订单。 (民航资源网)
2023-09-26
据台湾《经济日报》消息,长荣航空看好未来客运市场复苏商机,13日宣布将以自购方式再引进5架波音787-9新客机,单位价格每架交易金额不超过3.55亿美元,交易总金额不超过17.77亿美元,预计自2025年开始交付,2027年底前全数引进,届时长荣航空波音787机队将达26架,包括13架波音787-9及13架波音787-10。(界面新闻)
2023-03-14
据央视新闻,据新西兰媒体报道,当地时间6月19日,新西兰航空公司从奥克兰飞往日本东京的一架波音787-9客机因故障正在返回奥克兰。
据介绍,这架航班号为ANZ99d的客机于当地时间早上8时50分起飞,此时正飞行在太平洋上空。预计将于当地时间16时后返回奥克兰。
2023-06-19
美国联合航空公司12月13日宣布确定100架波音787梦想客机的订单,同时增加100架梦想客机的选择权。这是美国航空公司在商业航空史上最大的宽体飞机订单。美联航预计这些新的宽体飞机将在2024-2032年交付,并可在787-8、9或10型飞机中选择。该公司还预计,到2032年将获交付约700架新的窄体和宽体飞机,2023年平均每周超过两架,2024年每周超过三架。美联航还行使了购买44架波音737 MAX飞机的选择权,将在2024-2026年之间交付。(界面新闻)
2022-12-14
当地时间8月10日早上10时,美国航空公司宣布获交付今年的第一架波音787-8梦想客机,也是2021年4月以来的第一架。这架美国注册号为N880BJ的飞机从南卡罗来纳州查尔斯顿交付,预计将在未来几周进入商业服务。包括这次交付在内,美航的机队目前有47架活跃的787系列飞机,另外还有42架订单。
当地时间8月8日,美国联邦航空管理局公告称,波音公司将在未来几天内恢复其波音787梦想客机的交付,他们对波音公司的生产改进感到满意。由于机身面板间隙以及钛部件供应不当等,波音梦想客机2020年以来被接连中止出货。(界面新闻)
2022-08-11
今日还有山航、三亚、复星旅文等动态。
2022-04-21
三名消息人士表示,波音公司已通知主要航空公司与零部件供应商将于2022年下半年恢复对波音787的交付。波音公司2020年11月至2021年3月暂停交付787型梦想客机,原因涉及制造缺陷问题;2021年5月这款客机再度暂停交付,原因是与联邦航空局无法就检查飞机方法达成一致。(路透社)
2022-04-21
美国联合美国大陆控股有限公司宣布美联航首架波音787梦想客机已于今日在位于华盛顿州埃弗里特的波音工厂进入组装阶段。
2011-08-19
据悉,肯尼亚航空公司于2006年签订了一份采购九架波音787-8客机的协议,其中还考虑追加购买4架787-8客机。
2011-05-03
由于波音787系列客机存在安全缺陷,监管机构已经向波音公司发布了新的适航指令。
2019-06-06