3月16日下午,中国国际航空股份有限公司台湾办事处开业,对未来两岸航线的发展和经营,国航孔栋表示充满信心。
2009-03-18
李家祥在《大道相通》一书中曾预言了这个局面:国内航空公司由相互竞争转化为世界三大航空联盟抢占中国航空市场的竞争,以经营国内支线为主的中小型国内航空公司生存受到严重威胁。
2010-05-06
“国航对收购深航仍持有积极态度”。国航董事长孔栋在两会上毫不讳言对深航的兴趣。
2010-03-11
对深航这个优质资源,国航自然是觊觎已久。应该说国航的兼并和对深圳进行重新定位,对于这两家公司都是一种机遇和发展的需要。
2010-08-23
一家成立仅三年的支线航空公司,一个仅飞行七次的航班,一场意外的空难,三方微妙的立场,背后有何隐情和玄机?河南航空命运如何?到底谁来为其负责?
2010-09-09
在上周吉隆坡国际航协年会上,国航对外合作部总经理楼永峰向ATWonline表示,因为市场衰退的原因,国航正在缩减国际航线能力,但是今年不会延迟任何飞机交付。
2009-06-16
11月30日,在没有竞争对手的情况下,东星航空有限公司(简称“东星航空”)2312万元的航空器材等资产标的被国航拍走,加上此前已经“接收”的部分飞机和工作人员,国航几乎是把东星航空“一网打尽”了。
2009-12-03
5月9日,在递交诉状4个月后,东星集团状告民航中南局一案在广州市白云区法院开庭审理。这是中国民航史上首个“民告官”案例。
2011-05-12
就在航空货运市场处于强劲复苏之际,中国国际航空股份有限公司与国泰航空有限公司之间酝酿4年之久,打造合资货运航空公司的计划正在进入关键时期。
2010-06-19
中国国际航空公司(“国航”或“本公司”,与其子公司合称“本集团”)3月18日公布其截至2007年12月31日止12个月(“期内”)之年度业绩。
2008-03-24