超音速商业航班只能为非常特殊的旅客群体提供服务。

全球领先航空数据和航班信息提供商OAG于近日宣布与CAPA初步达成一项为期五年的数据分享协议。

航空数据分析公司OAG预计，今年2月份全球客运航空运力将环比下降8.1%，相比2019年同期下降24.2%。非洲中西部地区运力将创新高，比疫前高出5.5%；而西南太平洋和东南亚地区运力水平仍远远落后，相比2019年2月分别下降48.5%和46.7%。 从国内和国际市场来看，2月份运力仍未恢复到2021年11-12月的水平。国内运力相比2019年同期下降10%，国际运力水平下降47%。从各国来看，美国复苏最快，2月份运力与疫前仅相差5%。中国运力已经复苏，并增长8%。印度、印尼和巴西的运力比2019年同期减少了16%-21%。

从1月27日开始，阿里旅行能够获得OAG的动态航班数据，动态的航班状态以及分析工具。

OAG近日发布业内首款信息覆盖最为全面的数据分析产品——航空客运交通运输流量分析工具。

航空数据分析公司OAG近日发布报告称，尽管通货膨胀率持续上升，北美旅客的出行需求依然旺盛。数据显示，北美地区今年夏季有出行计划的人数同比增长27%。有62%的旅客提前至少两个月预订旅游产品，而去年有近一半旅客的预订窗口为两周至一个月。63%的旅客已经预订了或计划预订国际机票，同比上升了14个百分点。近60%的旅客将去往新的目的地。

OAG航空数据显示，本周全球航空运力大约8200万个座位，比2019年同期低23%，但比2021年同期高39%。全球航空公司仍然预期未来3个月总运力能够达到1亿个座位，但相对增速似乎有所放缓。

潜力巨大，挑战重重。

分秒之差可以决定胜负。

NDC是最有机会推动航司向连续定价策略转变的技术之一。