传统航空业正在努力缩减成本。在问及目前传统航司在产品提供方面是否正在努力学习低成本航空公司时，英航CEO表示，他们将持续降低成本，但不会再有专门的项目。

最具前瞻性的豪华酒店将餐饮、健康、文化、活动和目的地有机结合在一起，2017年豪华酒店又将去往何地?

美国航空和全美航空合并后于4月8日获联邦航空局颁发的单一运营证书，日后大多数航班的运作、维护和调度程序都将实现统一，并统一采用“美国航空”来指称两家公司。

从17日开始，全美航空公司(US Airways Group)与美国航空公司(American Airlines)联手打造的全球最大的航空公司将正式运营。

美国航空公司的母公司美利坚集团公司与全美航空集团组建“全球最大航空公司”的计划并没有完全被美国官方堵死。

2013年四季度，美国航空集团按公认会计法原则净亏损为20亿美元。2012年同期的净利润为2.62亿美元。

AMR和全美航空同意将并购交易的终止时限延长一个月至2014年的1月18日，以等待一个旨在阻止交易继续进行的诉讼完成。

美国联邦破产法院批准了AMR集团通过与合众国航空合并来退出破产保护的方案，美国政府的反垄断诉讼将成为美航合并案最后障碍。

AMR前CEO汤姆·霍尔顿在美航与全美航空公司合并之后，得到一笔价值约1700万美元的离职补偿。

美航与全美航空的合并已经完成，新美航面临的考验才真正开始，如何有效进行内部整合才是接下来的关键。