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意大利2020年7月份航空运能较6月份增长了2倍以上。
为了争夺每年大约89.4万名旅客市场,瑞安航空已将最低票价调整为10欧元。
这笔贷款为意大利航空续命,此前该公司几度面临清算风险。
交易结束后,Ferrovie和财政部预计持股50%,而达美航空将持有10%到15%的股权。
达美航空和易捷航空可能会在新公司中获得至多40%的股份,其余股份将由意大利政府控制的公司瓜分。
今日还有Agoda、首都国际机场、波音公司等新动态。
要恢复旅游业,必须保证旅客不传播病。
2021版随心飞的“缩水”在意料之中。
除了生存方面的压力,业界认为国泰航空的品牌运营模式也值得考量。
现阶段或许先做一个东南亚地区的OTA平台,再逐步发展大中华区的资源,对亚航而言更加实际。