意大利2020年7月份航空运能较6月份增长了2倍以上。

为了争夺每年大约89.4万名旅客市场，瑞安航空已将最低票价调整为10欧元。

这笔贷款为意大利航空续命，此前该公司几度面临清算风险。

交易结束后，Ferrovie和财政部预计持股50％，而达美航空将持有10％到15％的股权。

达美航空和易捷航空可能会在新公司中获得至多40%的股份，其余股份将由意大利政府控制的公司瓜分。

今日还有Agoda、首都国际机场、波音公司等新动态。

要恢复旅游业，必须保证旅客不传播病。

2021版随心飞的“缩水”在意料之中。

除了生存方面的压力，业界认为国泰航空的品牌运营模式也值得考量。

现阶段或许先做一个东南亚地区的OTA平台，再逐步发展大中华区的资源，对亚航而言更加实际。