中国是澳洲最大的海外游客来源。去年，悉尼机场运送的中国乘客数量增长了7%，但是今年去未能延续这一增长势头。

新加坡、日本和斐济等国家可能会率先开始欢迎澳大利亚游客。

随着限制措施逐渐放宽，观光航班的概念将逐渐演变成在澳大利亚的标志性景点过夜等。

这可能是澳航历史上销售最快的航班。

疫情期间，越来越多的运营商选择采取技术手段来确保旅客无缝、卫生、安全的机场体验。

新加坡航空运营的新加坡-雅加达航线每小时收入为全球最高，达到38957美元，遥遥领先于希思罗-肯尼迪等航线。

国际航协发布2018年航空运输业统计报告显示，2018年全球航空公司上座率高达81.9％。

接送机服务是出境旅游的第一个场景，兜乐想从接送机开始，做覆盖澳洲市场的综合服务平台。

由于没有机场集团的支持，澳大利亚政府需要自筹资金去启动这项巨大的工程。

澳洲在吸引海外游客方面应更具野心，设定更高目标。澳洲各州、各领地的企业也更期待中国游客。