1月18日早7时，“银灵号”国际邮轮经鲤鱼门进入维多利亚港，抵达香港。消防船喷水欢迎，“银灵号”随后停靠尖沙咀海运码头。 香港特区政府文化体育及旅游局局长杨润雄、旅游事务专员沈凤君、香港旅游发展局主席彭耀佳等向抵港邮轮乘客派发纪念品表示迎接。（央视新闻）

停航三年，重启不易。

近日，上海国际邮轮旅游度假区（市级）在吴淞口论坛上揭牌，皇家加勒比集团高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠被聘任为旅游度假区推介大使。 刘淄楠博士表示，“国际邮轮旅游度假区是一个很好的概念，皇家加勒比愿与政府有关部门和行业共同努力，以切实的投入和行动，在吴淞口码头周边地区为中外游客打造世界级滨水旅游度假区。”

9月22日，国泰航空与深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司在深圳蛇口举行备忘录签约仪式。 此次签约意味着国泰航空的海天联运服务将再次全面升级，大湾区旅客在深圳蛇口邮轮母港就能体验到国泰航空的出行服务，双方将全面升级招商蛇口邮轮母港的国泰航空专属柜台服务以及探索引入国泰航空的贵宾服务，持续完善海天一票通产品。 

国际邮轮协会近日宣布，“邮轮旅客权利法案”已经获得董事会批准并立即开始施行。

伴随着法国邮轮“钻石”号靠泊，中国著名大港——宁波港正式开通国际邮轮航线。

国务院在推进上海建国际航运中心的文件中明确规定，鼓励境外大型邮轮公司挂靠上海及内地有条件的沿海港口，从而使国外邮轮公司实现在中国境内多点挂靠。

据西班牙《欧华报》编译报道，根据西班牙《国家官方公报》发布的最新内容，西班牙运输、交通和城市议程部近日宣布，从6月7日起，国际邮轮可重新在西班牙港口停靠。有关决议文件废除了2020年6月23日通过的一项规定，当时因为防疫需要，禁止国际邮轮进入西班牙港口。

三大邮轮公司去年共亏120亿美元。

邮轮公司复航成本超过停航。