因日韩关系恶化等因素，韩国航线相比去年冬季时刻表减少108个班次，而续新开通的中国航线将增加168个班次，增加大约40%。

为缓解韩国游客减少的影响，摆脱对韩国客流的过度依赖，日本各机场正摸索重构航线，中国航线成为重点开发对象。

有推算认为，关西国际机场关闭一个月的情况下，将产生500-600亿日元的经济损失。

如果机场跑道等修复要花费较长时间的话，利用关西机场访日的外国游客或将减少，对日本旅游业造成打击。

报道称，关西机场4月国际航线旅客数比上年同期骤减99.7%。

关门歇业、现金流吃紧，这对于任何一个从业者，都是致命考验。

据日本出入国再留管理厅统计，2019年2月份（包括春节期间）的中国访日游客达到65万人。

众多中国旅行团已经取消3月底前的赴日旅行。

此次活动，是为了向外国游客展示旅行者不常踏足的地方的魅力。

新增航班服务覆盖了24条中日新航线，使两国之间的航线总数达到120条，连接了37个中国机场和22个日本机场。