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因日韩关系恶化等因素,韩国航线相比去年冬季时刻表减少108个班次,而续新开通的中国航线将增加168个班次,增加大约40%。
为缓解韩国游客减少的影响,摆脱对韩国客流的过度依赖,日本各机场正摸索重构航线,中国航线成为重点开发对象。
有推算认为,关西国际机场关闭一个月的情况下,将产生500-600亿日元的经济损失。
如果机场跑道等修复要花费较长时间的话,利用关西机场访日的外国游客或将减少,对日本旅游业造成打击。
报道称,关西机场4月国际航线旅客数比上年同期骤减99.7%。
关门歇业、现金流吃紧,这对于任何一个从业者,都是致命考验。
据日本出入国再留管理厅统计,2019年2月份(包括春节期间)的中国访日游客达到65万人。
众多中国旅行团已经取消3月底前的赴日旅行。
此次活动,是为了向外国游客展示旅行者不常踏足的地方的魅力。
新增航班服务覆盖了24条中日新航线,使两国之间的航线总数达到120条,连接了37个中国机场和22个日本机场。