日前，东航、厦航向美国交通部提交申请新增航班。其中，东航申请增加浦东-洛杉矶航班，厦航厦门-洛杉矶航班申请增班。 此前的5月3日，美国交通部发布新命令，对原Order 2020-6-1再次进行调整，允许中国航司每周运营12个中美往返航班，即刻生效。

中国东航公告，2023 年 4 月，公司客运运力投入（按可用座公里计）同比上升  736.39%，其中国内、国际、地区航线客运运力投入分别同比上升 704.78%、870.77%和 18,399.54%。

中国东方航空股份发布公告，公司4月18日收到股东均瑶集团发来的通知函，截至本次减持计划届满之日，均瑶集团合计累计减持公司股份155,915,900股A股，占公司总股本0.70%。

沪蓉航线开展初始商业运行。

据东航微信公众号4月21日消息，东航上线3099元起游上海迪士尼度假区套餐，购买日期为即日起-5月5日，出发日期为2023年5月5日-5月19日，出发地包括：北京、成都、重庆、广州、深圳、西安。 据悉，该套餐包含：东航往返经济舱机票、上海迪士尼乐园酒店或者玩具总动员酒店、上海迪士尼乐园1日票、会员特别权益。购买套餐除了含东航机场贵宾室抵用券、接送机满减券，还可自由组合加购：第二晚住宿或东航机上Wi-Fi。此外，购买套餐的宾客入住酒店享有乐园早享权益，可于乐园公布的开园时间前至多1小时，从迪士尼小镇通道提前入园。

一名接近东航的知情人士告诉财联社，C919的商业首飞正在准备中。中国东航在25日举行的业绩会上也透露，首架C919飞机预计将于近期投入实际运营。日前，上海市集邮总公司发布了《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳公告，据公告，该宣传戳定于5月28日启用，签条使用期限为2023年5月28日至2024年5月27日止。（财联社）

根据最新的日韩航线航班安排，东航飞韩国的航线将从5月的16条增至18条，飞日本的航线将从5月的11条增至14条。 与5月相比，东航在日本航线上新增上海浦东往返东京羽田的航班，每天一班；6月12日起，新增上海浦东往返福冈航班，每周两班；7月1日起，新增上海浦东往返冲绳航班，每天一班；7月4日起，上海浦东往返东京羽田航班，从原来的每周四班增至每天一班。 韩国航线方面，东航将从6月21日起新增昆明往返首尔仁川的航班，每周两班；6月23日起新增上海浦东往返大邱航班，每周五班；6月24日起，将上海浦东往返釜山航班增至每天一班。（新京报）

4月13日，东航发布2023年3月主要运营数据公告。数据显示，2023年3月，东航客运运力投入同比上升179.34%，其中国内、国际、地区航线客运运力投入分别同比上升163.08%、510.93%和572.31%；旅客周转量同比上升231.34%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量分别同比上升212.31%、675.85%、1,198.63%；客座率为70.41%，同比上升11.05个百分点，其中国内、国际、地区航线客座率分别同比上升 11.22 个百分点、13.09 个百分点、35.32个百分点。

据共同社消息，东航5月18日恢复了“日本中部国际机场（爱知县常滑市）-上海”定期航班。这是东航时隔约3年零2个月恢复上海航线。（界面新闻）

5月22日，东航首架C919客机（B-919A）继续进行验证飞行。据飞常准APP数据显示，C919客机已于13:50从成都双流机场起飞，预计15：45到达南京禄口机场，航班号为MU7802。值得注意的是，东航首架C919是首次飞抵南京禄口机场。