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立马走旅行网:last-minute卖旅游线路

环球旅讯 2011-12-12 12:25

“尾单”销售不仅仅适用于酒店领域,传统旅行社也面临同样的问题。将旅游线路销售与last-minute结合是否能有效解决这个问题?本期Traveldaily Lab为此专访“立马走旅行网” 项目总监卢百万先生。

  国内在线旅游业近几年蓬勃发展,各细分领域内各类新模式不断涌现。在销售酒店尾房方面,艺龙、今夜酒店特价、去哪儿、拉手网相继推出了last-minute模式。“尾单”销售不仅仅适用于酒店领域,传统旅行社也面临同样的问题,尤其是在旅游旺季旅行社将机票和酒店全部买断的情况下,如果将旅游线路销售与last-minute结合是否能有效解决这个问题?

  一家名叫“立马走旅行网”(www.limazou.com)的公司已经将这个设想付诸实践。特别值得关注的是其母公司——“北京宇信易诚科技有限公司”的金融IT背景,作为首家在纳斯达克上市的中国金融信息技术服务商,为何会选择last-minute旅游线路模式切入在线旅游领域?如何实现自身IT优势和线下传统旅游资源的融合?本期Traveldaily Lab为此专访“立马走旅行网” 项目总监卢百万先生。以下为访谈实录:

  环球旅讯:请问贵公司业务定位是什么?团队是什么样的背景?

  卢百万:立马走目前以旅游尾单作为突破口切入在线旅游市场,团队成员主要是电子商务背景。

  旅游度假产品是一种时效性强、客单价高的服务产品,出发前旅行社已经向更上游的机票酒店等供应商先行垫付了费用,如果团位尚未收满,旅行社将会进行相当大幅度的降价来吸引消费者快速购买。立马走重点提供的就是这种旅游尾单产品销售平台。

  与正价购买的消费者相比,购买旅游尾单的决策时间比较短,一般在一两周甚至两三天以内,这也是我们取名为“立马走”的原因。例如我们和旅行社合作的台湾游产品,在收单截止日期的最后一天上午开始大幅度降价,在4个小时内销出5单,最后实现满团出发。

  环球旅讯:请问贵公司目前致力于解决哪些方面的需求或问题?

  卢百万:从旅行社的角度来看,尾单通过销售周期的不同实现了特价产品的消费者体验保护。正价消费者从目的地到出发日期的选择多,尾单消费者只能就现有尾单产品做出选择,实现了模式上的区隔;从消费者的角度来看,与正价消费者跟同一个团出发旅游体验完全一致,在放弃确定性的同时也能收获惊喜与非常好的价格。这是供需两便的事。

  目前国内旅游行业尚未对旅游尾单市场进行真正挖掘,从前期市场测试来看市场容量与消费者反馈相当好。旅行社需要解决尾单销售问题,消费者也愿意在价格有相当竞争力的情况下接受尾单。我们将致力于开发这一块市场。

  环球旅讯:请问贵公司的业务开展有没有获得资金上的支持?天使投资或VC?近期有没有融资的计划?

  卢百万:立马走背靠的母公司是宇信易诚(NASDAQ:YTEC),前期资金主要来自集团自有资金投入。对于长期的资本结构我们持开放心态,在合适的情况下也将考虑战略融资。

  环球旅讯:请描述一下贵公司的商业模式、核心产品以及服务。

  卢百万:前期的核心产品是旅游尾单销售,在旅行社与消费者供需两便的情况下实现信息与服务的对接。

  环球旅讯:请问贵公司目前的重点客户和用户是谁?您如何向客户推广产品或服务?

  卢百万:目前我们聚焦旅游尾单市场的出境游部分,直接面对的也是国内一线的出境游提供商。在大规模流量导入之前我们会先致力于用户口碑的培养,一个新市场需要与上游合作伙伴和下游消费者之间一起共同建设。

  例如,旅游作为刚性需求存在时相当一部分表现为蜜月游。12月2日-4日我们在北京婚博会上启动了线下推广,现场展位提供免费拍立得拍摄服务,我们向现场用户介绍了旅游尾单概念,很多消费者表示非常感兴趣。随着概念的逐步推广开,消费者会对我们提供的服务有更明确的认识。

  环球旅讯:在贵公司获得投资之前,您的商业理念是否经受过实际的市场考验?

  卢百万:在上线立马走之前,我们与旅行社之间合作共同推进了几次旅游尾单的销售尝试,效果相当不错,消费者与旅行社方面也都对此反应积极。在进行过实际的市场测试以后,我们成立了立马走并面向旅游市场进行推进。

  环球旅讯:请问贵公司的收入模式是什么?

  卢百万:与旅行社采取低价结算方式,在此价格基础上溢价后在网站标售,但前期会严格控制溢价比例。

  环球旅讯:请简单分析一下贵公司的优势、劣势、机遇和挑战。

  卢百万:优势在于团队。一线团队都有电子商务实际操作经验,在服务的线上化方面有长期积累,知道怎么和消费者打交道。母公司聚焦的主要在于金融电子化方面,支付、银行推广资源方面也能提供相当强的支撑;

  劣势在于对旅游行业的经验与了解还需要有一个过程,这需要实际操作经验与时间积累,我们非常重视倾听旅行社的反馈并愿意为合作伙伴进行调整;

  机遇在于一个全新市场的开拓,通过新市场切入到整个行业中去;

  挑战在于线上背景与线下资源的融合,特别是旅游行业相当线下,合作伙伴长期以来积累的运营规则如何实现快速信息通道的搭建。

  环球旅讯:请问之前有没有人劝告过您,认为您的想法不会成功?如果有,为什么您没有接受他们的劝告?

  卢百万:我们前期收集了很多非常中肯的建议。在上马项目前我们也和很多旅游业内人士进行过沟通,主要困难集中在旅游业目前的信息集成度还没有达到理想高度,例如一条线路的余单量可能在ERP中无法即时显示等。

  但我们将此判断为真正的市场机会,互联网与电子商务的使命就是打破信息阻隔,促进信息流动,市场机会都蕴含在要解决的问题里。尾单在互联网手段之外基本无法流通,信息从销售到协调再到消费者之间的流动非常耗费时间与精力,只有通过互联网信息快速流动的先天优势才能完美解决这一点。市场机会就蕴含在信息流动带来的资源更优配置过程中。

  环球旅讯:请问您如何展望贵公司未来12个月的发展?有哪些目标或衡量指标?

  卢百万:从在线旅游在全世界的发展情况来看,目前中国在线旅游如同2000年后的美国,在线渗透率处于爆发前夜,上市企业也集中表现为寡头模式。十年后的美国在线旅游业完全不同,各种细分市场都开始被逐渐开发,蛋糕不仅在面积上越做越大,也在高度上越做越深。2010年以来在线旅游行业开始出现大量新兴团队,我们相信今后12个月内这种趋势会越来越明显。

  就立马走的目标来看,目前最重要的是通过一个合适的运营点切入一个合适的利基市场,通过为消费者与旅行社双方提供服务,真正进入在线旅游市场。至于具体数字,我们是打算好好把这一块市场挖掘建立起来,很多事需要和上下游一起推进。新市场需要有探索的勇气与耐心,需要克服的除了恐惧还有贪婪。小步快走,边走边看。

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评论

游客

2011-12-12

Last-minute售卖的折扣力度太小,上万元团款的产品才优惠几百元,甚至看见有的产品与正价一样完全没优惠。这样的力度,其实就是换个马甲的优惠产品,看起来完全不是Last-minute的操作。
例如最简单的情况,机票控位/买断,如果售不出去就会损失。与其损失不如对外抛售。此时减损的抛售,哪怕100元收到一个客人就等于少损失100元,只有这样优惠力度才会很大,这才是Last-minute的优势。

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游客

2012-01-03

价格与线路都没有优势,全国出发的城市就两个,看来还需要开发很多市场哦!

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2015-12-10

不咋样儿!

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游客

2011-12-12

没有用过,但理念和切入点很新颖,很受启发.个人应当细分目标客户群,如果客户定位不准确,估计风险不小。不知道在商务模式之外,有没有核心必杀技,不然很快就有一大堆人模仿,像团购市场一样。

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立马走旅行网:last-minute卖旅游线路

游客

2011-12-12

Last-minute售卖的折扣力度太小,上万元团款的产品才优惠几百元,甚至看见有的产品与正价一样完全没优惠。这样的力度,其实就是换个马甲的优惠产品,看起来完全不是Last-minute的操作。
例如最简单的情况,机票控位/买断,如果售不出去就会损失。与其损失不如对外抛售。此时减损的抛售,哪怕100元收到一个客人就等于少损失100元,只有这样优惠力度才会很大,这才是Last-minute的优势。

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游客

2012-01-03

价格与线路都没有优势,全国出发的城市就两个,看来还需要开发很多市场哦!

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2015-12-10

不咋样儿!

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游客

2011-12-12

没有用过,但理念和切入点很新颖,很受启发.个人应当细分目标客户群,如果客户定位不准确,估计风险不小。不知道在商务模式之外,有没有核心必杀技,不然很快就有一大堆人模仿,像团购市场一样。

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