亚太航空中心：油价下降将促使廉航加速扩张

       2008年9月12日星期五：本周四，原油价格在短期内跌至每桶100美元以下，标志着油价已从7月的历史新高每桶147美元大幅下降了30%。趁着这个机遇，廉价航空公司（LCC）可能将更积极地扩张业务。

　　随着A级航油朝着每桶125美元的可控制水平下滑，亚太航空中心（CAPA）分析师预测，廉航将趁着这个时期加快扩张。

　　CAPA在最新一份报告中指出：“全球经济的通货紧缩加速，而且燃油价格正在下降，为打造廉航的‘温床’提供了条件。”

　　“亚洲领先的廉价航空公司已经准备好在这个地区加快结构重组，直指他们的全线服务竞争对手（以及其它重点不放在亚洲的廉航）在短途航空市场（以及日益开发的长途航空市场）中的弱点。”

　　举例来说，CAPA提到了亚航最近推出一百万张免费机票，菲律宾宿雾太平洋航空（Cebu Pacific）建立了人们盼望已久的第四个业务中心，捷星航空在达尔文建立业务中心，以及越南廉航捷星太平洋航空的发展。

　　新加坡欣丰虎航也进行了机票促销，推出10万张售价仅为0.40新元的机票。这家新加坡的航空公司刚刚宣布，明年计划将其新加坡业务中心的运力提高12.5%。

　　“在经济低迷的情况下，保护主义可能抬头，这将对亚洲的廉航带来一些挑战。但所有主要的廉航……都拥有足够的业务多样性和尚未开发的潜力，如果向境外扩张业务的机遇暂时不存在，他们可以在自己的网络内重新部署运力，”CAPA表示。

　　“与此同时，由于经济放缓，商务旅游需求和休闲旅游需求减弱，票价将不可避免地下降。这也正好为业务重心放在亚洲的廉航创造了良机。”（Miracle编译）