北京环球度假区首次发售两种年卡，1月12日开启中国春节主题活动
据北京环球度假区1月3日官微消息，将于1月12日发售两份全新年卡产品，同时，“环球中国年”也将于1月12日同步开启。
据北京环球度假区方面介绍，为了满足游客对于长期、多次体验高品质主题公园的强劲需求，北京环球度假区不断完善现有产品阵容，首次推出两种类别的年卡，即北京环球影城年卡-悠享和北京环球影城年卡-畅享，价格分别为1688元和2288元，有效期均为365天。游客可以从两档产品中进行选择。两种卡均于1月12日在北京环球度假区官方App、阿里小程序、微信小程序及官方飞猪旗舰店发售。
从海南省多部门了解到，海南元旦假期港口、机场客流量同比大幅回升，岛内旅游市场实现快速回暖。据海口海事局3日发布消息介绍，2023年元旦假期，琼州海峡迎来了过海高峰。小长假期间，客滚船进出港共计675艘次，安全运送过海车辆4.9万辆、过海旅客16.3万人次，三项数据同比分别增加13.9%、63.3%、64.4%。
据海南机场集团介绍，海口、三亚、琼海三家机场元旦期间累计执行航班2225架次，运送旅客32.46万人次，运送旅客同比2022年元旦假期增长2.13%。其中，2023年元旦期间(12月31日—1月2日)三亚凤凰国际机场旅客吞吐量175014人次，货邮行2348.73吨，同比2022年元旦假期(1月1日—3日)增长分别为8.83%、14.44%。（央视新闻）
日本再收紧中国旅客入境时的边境防疫措施，从1月8日起，从中国入境日本的旅客必须提交阴性证明。据日本共同社报道，日本首相岸田文雄星期三（1月4日）在新年记者会上宣布上述措施。
他还透露，入境时的检测也将从抗原定性检测改为精度更高的核酸检测和抗原定量检测。日本政府目前对中国入境旅客实施的是2022年12月27日所公布的“中国限定”边境管控强化方案，重点措施包括，七天内中国大陆本土旅游史的所有旅客，必须在入境日本时接受病毒筛检；筛检阳性且有症状者必须在隔离设施（如酒店）内隔离七天，无症状者也要隔离五天；针对所有阳性患者实施基因定序等。（民航资源网）
香港投资商计划投资4500万美元，在马来西亚筹建军事主题乐园
香港投资公司计划投资4500万美元，在马来西亚马六甲建造军事主题乐园。马六甲投资、工业、企业家发展和合作社委员会主席Datuk Seri Ab Rauf Yusoh表示，投资方已经提交了开发计划。Ab Rauf还表示，马来西亚政府计划2023年开设三家以上奢华酒店，以此吸引迪拜和中国游客。
2022年3月，开发商KAJ Development与投资控股公司Assetwall Sdn Bhd签署协议，将在马来西亚开发一个拥有24个游乐设施和景点的世界级主题公园。该主题公园计划于2026年初完工，预计每年将吸引超过500万的游客。
当地时间1月1日，据美国交通部官网，国航提交了2023年第一季度航线计划。根据文件信息，自1月8日起，CA988航班取消天津第一入境点，直飞北京。1月18日-3月25日期间，北京-洛杉矶CA987/CA988航班增至每日一班；北京-纽约CA981/982航班复航，调整为每日一班。
此外，3月1日-3月25日期间，北京-旧金山CA985/986航班复航，每周4班；北京-华盛顿CA817/818航班复航，每周3班。以上航班计划是否能执行，需要中美两国有关部门同时批准。（民航资源网）
国泰航空：目标明年年底前恢复航班运力至疫情前水平
香港电台网站1月3日消息，国泰航空新任行政总裁林绍波表示，对香港及国泰的前景充满信心，目标是将航班运力于明年年底前恢复至疫情前水平。
他表示，当下的工作是不断增加航班。现在国泰航空及香港快运航空的航班运力是疫情前的三分之一，目标是在今年年底进一步增至7成，并在明年年底前恢复至疫情前水平。此外，随着香港国际机场第三跑道系统落成，有助巩固香港及大湾区的国际航空枢纽地位，集团会尽力做好本分，积极推动香港特区继续成为国际枢纽的地位。
华夏航空一飞机外层风挡破裂返航？官方：正在调查
1月3日下午，有网友在抖音上发布视频称，华夏航空一飞机起飞时因鸟击导致外层风挡破裂，返航至杭州萧山国际机场。该网友在视频中表示，此次事故涉事航班为华夏航空G54064次航班，机型为DRJ-900LR。据悉，该航班正常情况下1月3日12点左右于杭州萧山国际机场起飞，下午2点40分降落至包头东河机场。华夏航空客服工作人员回应称，G54064次航班因飞机故障取消了航班，具体情况要稍后公布。
3日晚，华夏航空高级公共事务经理陈女士回应称，“飞机起飞阶段突发故障，机组在与机场、航空公司沟通后，在考虑保障乘客安全的前提下，返航至杭州。”对于网友所提到的因鸟击导致外层风挡破裂，陈女士表示，“现在尚无确切证据表明到底是意外、突发或常规故障，都是网友自己的猜测，公司维修人员正在赶赴杭州路上，这两天将会查明造成故障的具体原因。”除此之外，机组人员和旅客均未出现人员伤亡，华夏航空也已经对机上旅客做出了相应赔偿，并帮助旅客改签航班。（天目新闻）
清华教授：国际航班应从每周840班恢复到疫情前的18230班
清华大学中国经济思想与实践研究院（ACCEPT）日前举办主题为“2023-2027：机遇与挑战”的第44届清华大学中国与世界经济论坛。清华大学苏世民书院常务副院长、教授潘庆中表示，有的外资企业对投资中国感到犹豫，是因为受疫情阻隔无法来到中国，不了解中国的情况，容易受到负面宣传的影响。为了让外界能实际了解中国，国际航班一定要从现在的每周840班恢复到新冠疫情前的18230班。
潘庆中表示，新冠疫情是过去三年中国面对的最大约束变量，使国门基本关闭。目前，国内外航空公司每周安排840班国际客运航班，这一数字在2019年是18230班。现在仅是过去的约5%。（北京日报）
当地时间1月2日，由于空中交通管理系统出现故障，美国佛罗里达州多座机场出现航班延误，数百架次进出港航班受影响。
美国联邦航空局称，出现问题的是空中交通中心处理航路交通的计算机系统，故障导致进出佛罗里达州空域的数百架次航班出现延误。迈阿密国际机场发言人称，此次系统故障出现在迈阿密空中交通管制中心，造成航班延误持续了约6小时。在节日出行高峰，大量旅客滞留机场。（央视新闻）
《华尔街日报》1月4日报道，美国西南航空周二开始向因该公司在假日期间崩溃而受到影响的旅客发放25000个常旅客积分。发放这些奖励里程的同时还附上了西南航空首席执行官Bob Jordan的一封信。该航空公司强调，奖励里程是在退票和报销费用之外的。
该航空公司没有披露受近16000个航班取消影响的乘客人数，周二也没有披露其发放的积分数量。（界面新闻）
西南航空近日表示，由于近期大量取消航班，2022年Q4的收入预计会减少5.15亿美元。航班数据平台FlightRadar24表示，2022年12月22日-29日期间，西南航空取消的航班数量共计15,004架次，12月30日才恢复正常运营。
雅高任命Omer Acar为旗下两个子品牌的CEO
雅高酒店集团近日任命Omer Acar为旗下两个子品牌莱佛士和东方快车的CEO，2023年3月1日生效。Acar将直接向雅高集团CEO巴赞（Sébastien Bazin）汇报工作，并负责雅高在北美市场的业务。Acar此前担任卡塔尔最大的酒店集团Katara Hospitality的高管。
印度酒店技术公司RateGain以1610万美元的价格，收购旅游营销技术公司Adara
印度酒店技术公司RateGain近日以1610万美元的价格，收购了美国旅游营销技术公司Adara。Adara近几年面临管理和竞争问题，2019年的收入超过1亿美元，但2022年的收入下滑至2700万美元。美国旅游媒体Skift表示，此次收购将帮助Adara摆脱困境，RateGain也将借此机会建立以AI技术为支撑的综合性旅游内容和数据平台。
酒旅业资深人士Max Starkov表示，猫途鹰很早之前原本有机会收购Adara，打造全球最大的旅游营销平台，与谷歌旅游平台Google Travel匹敌，不过现在也可以通过收购旅游科技营销公司Sojern，实现该目标。
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TD早报 | 北京环球度假区发布两款新式年卡；元旦假期海南客流量大幅提升