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大胆一猜:中国放开出入境旅行究竟有多快?

彭涵 蓝渊笔记 2022-12-12 11:59

5月日本国际旅客仅恢复至2019年的4%,10月则迅速恢复至43.5%。

12月9日晚,“浦东机场”作为关键词冲上微博热搜。

这和一则流言有关:浦东机场今晚入境的国际旅客,做完核酸就可以回家。

这似乎意味着,之前盛传的,2023年1月9日将全面开放入境、实行0+3政策,已经悄悄落地。

当然,这则流言并未得到官方层面的证实。

但种种现实都指向了:中国出入境旅行,也许真的会以难以想象的速度恢复。

首先是新十条落地后,国内各个层面的出行限制放开速度,令人咋舌。

有网友戏称不适应:昨天还在“跑毒”,今天告诉我连核酸都不用做了。这方面已经有很多信息,本文不再赘述。

其次,来看下11月国家的外贸数据,则可以洞察到出入境限制的放开,还有某种深层次的宏观因素。

依然是我们之前分析过的,外贸下跌多快,国际旅行的放开就有多快。

据海关总署统计,11月中国进出口总值5223.4亿美元,同比下降9.5%。时间维度拉长来看,从7月开始,中国进出口连续5个月下滑,且出口下滑幅度大于进口,形成断崖式滑坡。

东方财富证券研究发现,中国外贸的下滑,主要源于世界经济的整体衰退。从发达经济体看,美国、欧元区、日本等主要发达经济体制造业PMI,已经全部落入收缩区间。

11月数据显示,中国对美国出口规模创新低,连续四个月负增长,触及今年3月以来的最低位;对欧盟出口同比下滑10.6%,连续两个月负增长。

换句话说,中国外贸企业的客户真的没钱了,能给的订单越来越少。再不去和同行认真抢一抢,大家只能喝西北风。

而这对中国经济的基本面,也将产生深远的负面冲击。

最近我们看到了,全国各地组织外贸企业包机去海外招商的新闻,包括江苏、浙江、四川、广东、福建等地。这其中有两个点值得注意:

1.各地官方参与推动,积极性非常高(保地方经济)

例如:东莞市商务局表示,对参加已列入省商务厅包机参展项目的参展企业,机票费用由省、市财政给予100%资助,政府部门在企业统一出国包机事宜、办理签证、远端疫情防控、入境后闭环管理等方面提供支持。

2.主要奔赴的目的地,是欧美日等发达经济体(大客户在哪,大家去哪)

如果没有搭上官方组织的顺风车呢?答案是,外贸企业宁愿自掏腰包也等不起了。

来看一个典型案例。

据澎湃新闻报道,飓鹏防护用品(宁波)有限公司总经理董建伟,是一位自行买机票“出海”的外贸人。他告诉记者,12月2日到广州,3日飞机到迪拜,目前在沙特阿拉伯,计划世界杯结束后再去卡塔尔,再转机迪拜,月底回国。

“三年没有出去,确实出去以后,能够跟一些客户、买家面对面沟通,了解市场的情况,了解客户的需求,能够把我们的产品做得更精准,更符合市场的需求,包括感情的沟通都是非常关键的。出去一次,肯定也会带回很多的订单。”

必须要真人坐在客户对面,才可能把外贸生意抢回来,国际旅行已经是一种必须品。

这是官方与民间勠力同心、全力以赴奔赴的方向,自然会产生极大的倒推能量。

继续为出入境设置重重阻碍,无疑是站在了稳经济大局的对立面。

另一方面,海外其他国家的经验已经说明,国际旅行无法在“扭扭捏捏”的情况下真正复苏。

如果一个国家国家边境完全打开,而另一国家依然有限制(哪怕限制较少),依然会阻碍国际旅行的迅速回暖。

典型案例,是日本与韩国双边出行需求复苏的历程。

从韩国仁川机场数据来看,今年4月,韩国-日本国际旅客的数量基本没有恢复,和疫情爆发初期差别不大。

但当月韩国已经开放入境限制了,所有完成疫苗接种的旅客均可以进入韩国免除隔离。

华创证券分析,原因在于彼时的日本还没大范围放松旅行限制。

到6月,日本也向部分国家放开出入境限制、恢复接收外国团客后,两国往来国际旅客才开始快速回升。

韩国仁川机场数据显示,5月日本国际旅客仅恢复至2019年的4%,10月则迅速恢复至43.5%。

这样的现象,在欧洲市场也有体现。

2021上半年欧洲也只是部分部分国家/地区率先放松,但各地边境政策尚未统一,导致整体复苏相对缓慢。

而当年7月,欧盟区新冠数字通行证上线,意味着欧盟内政策逐步统一,欧盟内的跨国旅行需求才开始明显回升。

华创证券研究认为,两国/两地之间旅行开放政策的一致性,是跨境旅行真正复苏的重要因素。

外贸企业出门抢订单,只是一个开始,毕竟国际贸易是个双向奔赴的生意。

中国出入境开放政策,向世界主要经济体靠拢的速度,也许正是取决于:我们有多期望外贸复苏,有多期望稳住宏观经济的基本盘。

这一变化不是对旅游业生存愿望的回应,而是背靠整个国家发展的伟力。

只要是出入境,就需要一个完整的、充分的机制安排,商旅会从中受益,休闲旅游随后也会。

就像疫情出现,对旅游业的打击类似于“毁灭你的,与你无关”;这一波外贸求生浪潮,也同样可能“与你无关,但也成就了你”。

可以想见的是,休闲游需求的真正抬头,一定是在2022年底这波冬季疫情高峰之后了。

也许在阳春三月、疫情阴霾在人们心中已经烟消云散之时,中国出入境限制也早已不存在。

山花烂漫之时,中国旅游业会再次与全世界相逢吗?

让我们存下这份期待。

彭涵
彭涵

环球旅讯 合伙人、首席内容官

彭涵,环球旅讯合伙人、首席内容官,历任携程集团携程研究院战略研究中心主任、旅悦集团高级公关总监、TBO(旅游商业观察)创始人、《中国企业报》旅游行业记者。

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胖虎爱出国

2022-12-12

明年第一批无隔离要求的国际航班,将是时代的眼泪

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大胆一猜:中国放开出入境旅行究竟有多快?

胖虎爱出国

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明年第一批无隔离要求的国际航班,将是时代的眼泪

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