航班因风挡玻璃外层裂纹备降，吉祥航空对此回应

据上游新闻2月20日报道，2月19日，吉祥航空从上海虹桥飞往成都天府机场的HO1231航班19点34分起飞后，因出现机械故障，临时改变飞行计划，于当天21点18分备降武汉天河机场，出现的机械故障为驾驶舱左侧侧风挡出现裂纹。

对此，界面新闻向吉祥航空相关负责人进行了解，对方证实此事并作出回应称，2月19日晚间，由上海虹桥飞往成都天府的HO1231航班在飞行至武汉附近区域时，机长座位左后侧风挡玻璃外层出现龟裂裂纹，机组按程序处置后安全备降武汉天河机场。

吉祥航空在情况说明中表示，吉祥航空已于昨晚启动相关保障措施，妥善安排受影响旅客行程，感谢社会各界的关心关注，并将继续以安全运行为首要任务，做好航班保障和旅客服务工作。

飞常准APP显示，吉祥航空HO1231航班于2月19日19:34分从上海虹桥起飞，原定于22:55分降落在成都天府机场，但是飞行轨迹显示，HO1231客机没有按照原计划抵达天府机场，而是中途备降在武汉天河机场。

航班信息显示，HO1231航班执飞机型为空客A320，编号为B6572，机龄12.7年，当日航班旅客约为50人，客座率在30%左右。

据民航局航空安全办公室主任朱涛介绍，飞行过程中飞机处于高空、高速、高压差的极端环境，风挡是承受飞机内外巨大压差、高速气流冲击、鸟撞等直接伤害的重要部件。

他表示，中国民航规章与国际标准一致，对风挡的设计、制造和维护有极高的要求。例如，波音737、空客A320这样的飞机，风挡由三层玻璃组成，其中外层不承受结构力，主要功能是防撞。中层和内层为承受结构力层。中、内层中任何一层保持完好，飞机均可维持正常的内外压差，保证安全。

某航空公司资深机长也曾向界面新闻解释，飞机风挡玻璃发生破裂时，需要先判断是哪一层玻璃故障，再根据检查单内容进行处置。

“如果判断仅是外层玻璃故障，飞机可以继续飞往目的地，但为了安全起见，选择备降也没有问题；如果有两层玻璃破裂肯定是下降，尽快寻找合适的机场落地”，该机长表示。

他还指出，飞机驾驶舱风挡玻璃不止一层，出现三层同时破裂的情况微乎其微，机上有专门程序应对突发的风挡玻璃故障，飞行员也必须熟练掌握才能参与航班运行。

2021年5月，江西航空一架737-800飞机执飞库尔勒至郑州航班，在巡航阶段高度10100米，驾驶舱左前风挡外层玻璃也突遇破裂。

5月8日，江西航空发布声明回应此事称，驾驶舱左前风挡外层玻璃破裂后， 在这种情况下，按该机型的处置程序，飞机可继续飞往目的地。为确保安全万无一失，公司和机组共同决策采取更为稳妥的措施。