国泰航空上半年客运收益103.96亿港元，可载客量下跌65.7%

【环球旅讯】8月27日，国泰航空公司（以下简称“国泰航空”）发布2020年中期报告。

报告期内，国泰航空集团收益为港币276.69亿元，同比减少48.3%；录得应占亏损港币98.65亿元；国泰航空及国泰港龙航空录得除税后亏损港币73.61亿元，而应占附属及联属公司的亏损则为港币25.04亿元。

2020年6月，国泰航空宣布一项港币390亿元资本重组计划，包括发行港币195亿元优先股（附认股权证）、供股集资港币117亿元及港币78亿元的过渡贷款。今年8月20日，该项资本重组计划完成。

2020年上半年的亏损已计及所收各地就新型冠状病毒疫情给予的政府支援港币10.6亿元，并包括减值及相关支出港币24.65亿元，该等支出是关于十六架预料未能于退役或交还出租人前重新投入实质经济服务的飞机，以及为航空公司提供服务的附属公司的若干资产。

国泰航空及国泰港龙航空业务

2020上半年，国泰航空及国泰港龙航空的客运收益减少72.2%至港币103.96亿元，以收入乘客千米计算的可载客量减少72.6%。新型冠状病毒疫情令世界各地实施广泛的旅游限制、边境管制及检疫安排，导致客运需求骤降，使收益减少。

2020年首六个月，国泰航空及国泰港龙航空客运量合共440万人次，较2019年同期减少76%。运载率亦大幅下降，由2019年上半年的84.2%降至67.3%，四月及五月份平均每日运载仅500位乘客左右。

国泰航空及国泰港龙航空在2020首六个月大幅削减以可用座位千米计算的可载客量，分别于二月减少29%、三月减少73%、四月及五月减少97%。到了六月，随着香港的新型冠状病毒疫情渐趋稳定以及自六月初开始放宽过境客运限制，开始增加可载客量。整体而言，2020首六个月的可载客量较2019年同期下跌65.7%。

此外，国泰航空及国泰港龙航空实施了多项措施以保留营运资金，包括大幅削减可运载量、高级管理层减薪、实施两轮自愿性特别休假计划（分别获八成及九成员工参与）、暂停多项计划及非必要开支、向供应商取得减免并推迟付款，以及关闭外站机组人员基地。

其他附属公司及联属公司业务

香港快运是香港唯一的廉价航空公司，主要提供航班前往休闲旅游航点。2020年上半年，香港快运录得严重亏损，录得重大的除税后亏损港币7.79亿元，可载客量为17.26亿可用座位千米，反映该公司暂停航班运作。期内平均预订运载率为85.7%。该公司于3月中因应新型冠状病毒疫情及相关的旅游限制而暂停航班运作，近期只重新开办部分航班。

集团应占国航（国泰航空集团于2020年6月30日持有其18.13%权益）业绩乃根据其延迟三个月的财务报表结算，因此2020年中期业绩包括国航截至2020年3月31日止六个月的业绩，并已就2020年4月1日至2020年6月30日期间的任何重大事项或交易作出调整。有关业绩并不反映2020年4月1日至2020年6月30日期间新型冠状病毒疫情对国航的影响。国航截至2020年3月31日止六个月的财务业绩倒退。

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