29人反对3人同意，海航集团“争议声”中通过“13海航债”展期议案

4月15日晚间，在“争议声”中，海航集团公告“13海航债”将展期一年，到2021年4月15日兑付。

根据公告，在4月14日晚间召开的“13海航债”持有人会议上，共32名债券投资人或其代理人参加，持有金额3.51亿占债券未偿还金额的约89.94%，达到法定人数。

在会上海航集团提交了两份议案，包括赦免发行人未按规定时间召集会议的相关法律责任，以及将2020年4月15日到期的债券展期到2021年。

表决结果为两个议案均获得通过，同意上述议案的债券持有人共计3名，合计持有“13海航债”面值总额共计3.45亿元，占出席本次会议的债券持有人所持有效表决权的98.26%，反对29名，弃权票0张。

也就是说，展期等事项得到了3家大额投资机构的支持，中小债权人尽管数量众多但反对已无意义。

4月15日，11.5亿元规模的“13海航债”到期需兑付本息，该债券在4月8日、9日连续暴跌后紧急停牌。

“争议一幕”出现在4月14日即将兑付前夜，海航集团毫无征兆的“突击”召集持有人电话会议，只留给投资人30分钟递交参会资料，且会议相关公告的发布时间晚于会议开始时间，此举引发争议。上海某大型券商内部人士向界面新闻记者表示，涉嫌侵害债权人利益，会议可以是无效的，但需要监管部门的最终定性。

有机构投资者向媒体表示，投赞同票的很有可能是银行，据其所知很多非银机构持有人投了反对票，而银行深度参与海航集团债委会。

前述券商内部人士也向界面新闻记者表示，三个大的持有人应该是银行或者保险，大的金融机构和债权人通常有别的信贷合作，双方更容易达成一致意见。