【环球旅讯】针对日前中止与飞猪平台业务关系的一事,11月29日,亚洲航空(以下简称“亚航”)发布声明确认这一事实,表示将于12月1日正式中止与飞猪的合作伙伴关系。
据亚航声明,2019年12月1日之前用户在飞猪平台上进行的所有预订均有效,且不会影响正常使用。自 2019年12月1日零时起,飞猪或其分销平台上直接或间接销售的所有亚航航班、服务和相关产品将被视为未经亚航授权。
亚航集团首席商务官陈家欣女士表示:“亚航一直致力转型发展成为领先的旅游和生活方式平台,我们仍然专注于通过亚航自有平台airasia.com推动与消费者的直接关系。”
陈家欣表示: “我们将继续探索任何潜在的战略伙伴关系,与我们未来的业务计划互惠互利,给我们经营的旅游社区带来积极的经济影响。”
据环球旅讯了解,目前携程、去哪儿等平台依然可以搜索到亚航的机票。此事之后,下一步是否会对亚航与国内其他OTA平台合作造成影响,目前而言仍未有明确的消息。
据中新经纬客户端消息,11月26日,亚航在致中国区亚航机票代理人的邮件中表示,将于12月1日起与飞猪平台全面停止业务关系。
就在11月28日,飞猪就亚航要求其中国区代理人中止与飞猪平台合作一事表示遗憾和意外,“飞猪平台上还有很多具有国际机票销售资质的代理商,可以继续为消费者提供服务,将与亚航继续保持积极沟通,探寻双方合作空间。”
事实上,这也不是亚航今年第一次与OTA平台停止合作关系。今年3月,亚航停止了与印尼OTA Traveloka的合作,据微信公众号“7点5度”报道,事情的起因是在2月14日至17日数天时间,Traveloka 和印尼另外一个网上购票平台 Tiket.com 下架了所有亚航的航班。
据亚航官网信息,亚航以低成本航空公司为起点,在马来西亚、印尼、泰国、菲律宾、印度及日本设有运营总部,提供超过150个遍布亚洲、澳洲、中东及美国目的地的航线网络,目前正在进行由航空公司到综合旅游金融服务平台的转型,不仅在旅游生活方式平台 airasia.com 上引入酒店、假期、活动和在线购物等业务,还通过Teleport整合物流、货币应用程式BigPay提供数字金融服务。
评论
游客
2019-12-04
所以没事别提赋能 赋着赋着 人家看明白 走了。
游客
2019-12-02
飞猪打乱航司价格体系,当然要搞一下咯
游客
2019-12-01
天上有亚航,地下有雅高,转型路艰难,低频怎么办?
游客
2019-11-29
背后有expedia的航司就是硬
游客
2019-11-29
亚航他是要干嘛
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亚航确认与飞猪中止合作,继续探索战略伙伴关系
游客
2019-12-04
所以没事别提赋能 赋着赋着 人家看明白 走了。
游客
2019-12-02
飞猪打乱航司价格体系,当然要搞一下咯
游客
2019-12-01
天上有亚航,地下有雅高,转型路艰难,低频怎么办?
游客
2019-11-29
背后有expedia的航司就是硬
游客
2019-11-29
亚航他是要干嘛