登机牌标票价能否倒逼机票代售转型?

广州日报 2016-01-20 18:43

登机牌标明价格,这只是撬动整个机票销售市场透明化的一个开始。机票销售模式的转型,才能使行业竞争更为健康。

据经济之声《天下财经》报道,按照惯例,飞行乘客的登机牌上并不显示机票价格。但如今中国国际航空公司第一次把票价清清楚楚地印在了登机牌上。有分析认为这是在“假机票”风波之后,国航重拳出击,打击机票代理乱象。但国航表示,这仅仅是为了降低乘客对于机票价格的误解。

不久前,机票市场乱象引来社会广泛关注,几个知名的机票代理网站均被曝存在这样那样的问题:随意修改退改签标准、退票不退款、捆绑销售、不及时通知非正常航班信息……代理网站机票购买服务“掺水”的现象,亟须纠正。继几大航空公司宣布封杀问题网站之后,国航又将机票价格印上了登机牌。当然,尽管国航表示此举并不针对任何机构,但让消费者明明白白地知晓机票价格,既是为了保障消费者知情权,也压缩了代理网站“搞小动作”的空间。

无论是不是针对某些机构,这一举动至少说明了一个事实,那就是机票销售市场的透明化是大势所趋。曾几何时,机票代理的出现,就是因为航空公司的自有销售渠道不足,社会化的中介服务才应运而生。但眼下机票销售的渠道已经越来越多元化,很多航空公司的官方网站也可网上购票。当中介服务不再是别无二家的“刚需”时,机票中介的利润空间自然会被压缩。参考销售渠道更加丰富的火车票便可发现,代售点的5元服务费已成“规定动作”,哪个销售点若要擅自提价,先不论是否有违规嫌疑,被竞争对手自然淘汰是分分钟的事情。机票代售,未来也很可能呈现这一图景。

作为一种社会中介服务,只要有需求存在,机票代售行业就有存在的理由。但此前机票代售行业主要依靠加价销售模式,依赖的一是对消费者的信息优势、二是弥补航空公司的渠道缺失,眼下这两大壁垒已经消失,这意味着机票代售行业必须转换自身商业模式,以往那种“低买高卖”的简单模式难以为继。今后,机票销售的代售费将在透明度大幅提升的基础上大幅降价,反而是增值服务、特色业务更可能成为代售行业的利润增长点。比如针对高端旅客的接送机服务,针对旅游达人的超长期售票乃至“年票”、代办签证、综合旅游业务等。

登机牌标明价格,这只是撬动整个机票销售市场透明化的一个开始。机票销售模式的转型,既是维护消费者权益的必然之举,又为代理销售行业丰富自身商业模式,催生更为健康的行业竞争施加了外部动力。

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大家一起去喝醋

今天聊了几个传统的代理,其中一个来自温州的老板从10几年前就开始依托于北京的高端酒店在做机票代理业务,那些年每张票赚上千元也不是什么稀奇的事情(惊呆了),而到了今天,传统的玩法已经几乎寿终正寝,能从机票业务上赚到的钱越来越少,所以大家一起抱团开始讨论如何转型: 有些很早就转型的,比如国旅,三四年前就开始停止单纯的机票业务而转去做境外目的地供应链的开发,坚持到今天已经成功的开辟了一批有吸引力和价格优势的产品线路,也算成功了。 有一些转去为航空公司两仓客人提供高端车的机场接送服务,收入部分来自于航空公司的补贴,也算是一种转型。 还有的从现有的机票客户身上挖掘潜力,比如帮助做美国的安居工程、移民服务。 八仙过海各显其能!

2016-01-20
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