整合机场与高铁商圈资源 龙腾出行申请挂牌新三板

民营经济报 2015-12-05 10:48

龙腾出行把散落在全国各地机场的贵宾室资源,整合起来,形成全国化的网络,提供统一高标准高品质的商旅接待服务。

广州龙腾出行网络科技股份有限公司于近日正式申请新三板挂牌,10月28日其挂牌材料已在股转公司官网公开披露。龙腾出行的主营业务是机场和高铁商圈的出行服务。公司通过自主搭建服务交易平台,将机场、高铁的贵宾休息室及其他相关出行资源进行整合,而后建立产品体系,为用户提供一站式便捷出行服务。此外,公司还为企业提供机场、高铁商圈的休息室、停车场等资源的线下服务和冠名业务。

客户在A城市机场起飞享受到贵宾室候机服务,但到B城市降落就享受不到贵宾待遇,并且由于不同地方的服务质量参差不齐,客户满意度也很难维持。龙腾出行要做的事情就是,把散落在全国各地机场的贵宾室资源,整合起来,形成全国化的网络,提供统一高标准高品质的商旅接待服务,覆盖和满足国内中高端商旅人群的需求。目前,国内从事出行服务的企业不在少数,让人没想到的是作为一家2005年才成立的民营企业,只用了10年时间,从一家名不经传的公司到今天的出行服务大平台,他们是怎么做到的?记者近日专访了龙腾出行网络科技股份有限公司总经理朱江南。

记者:您觉得,自己在商业模式方面跟同行相比有何优势所在?

朱江南:我们是唯一垂直机场和高铁站商圈消费的平台,对接分散在各地的线下服务,为广大旅客提升在机场高铁站内的出行体验。同时经过了十年的累积,现在在全球累积了超过500个机场、高铁站的合作资源。在平台上,我们拥有的都是稀缺资源,贵宾休息室、餐厅与购物折扣、快速登机、礼遇通关等,有较高的壁垒,而且,资源网络遍布全球,除了国内的北上广深团队外,在英国、中东、韩国等地都有当地团队,形成我们独有的竞争力。

另外,我们也有非常强大的技术团队,具有与机场、高铁站、商业机构以及互联网公司对接的能力,平台式的运营,让我们具有快速接入资源,服务于用户的能力,“互联网+出行”的模式将是我们最大的优势。

记者:创业讲究团队,你们在团队建设方面最看重什么因素?

朱江南:我们强调团队成员必须具有创新精神和创业家精神,“互联网+出行”的模式融合机场、高铁站等较传统的场景,我们用互联网手段去改造这一场景,这是一场文化的融合,我们团队必须具有创新精神,才能突破传统的场景,用成熟的互联网手段使之进化。

记者:进军新三板,您认为自己的什么价值能得到资本的青睐?

朱江南:我们面对的是高速增长的中国市场和全球范围内庞大的旅客基础,在这个市场里面会有越来越多十亿美元级的公司出现,我们掌握了出行领域里面最稀缺和独特的资源,从我们最擅长的机场、高铁站场景切入,这个场景下的市场相对还是空白的,而我们累积了十多年的机场、高铁站商业运营经验,成熟的技术团队和技术解决方案,以及800万名的高净值会员,这些都是资本看重的重要条件。

记者:怎么看待资本寒冬?

朱江南:“寒冬”是指资本更谨慎地对待投资这个事情,愿意选择更优质的企业和项目,更看重企业本身的商业模式和经营能力,所以我们在这个大环境下,以我们优质的资源和独特的商业模式,我们相信,这个冬天不太冷。

记者:你对未来三年实体经济的走向是怎样判断的?

朱江南:出行无论是个人还是公务都是强需求,旅游出行一直保持较高的增长,生产导向变持续转型为消费导向,在消费领域保持高速增长甚至爆发,是可以预期的。

记者:你怎样看待目前的创业潮,您认为企业家精神最重要的是什么?

朱江南:近几年涌起的创业潮,我们认为是国家政策利好,以及互联网给大家带来更多商机的共同结果。互联网的“轻”也让创业变得越来越“轻”,这是一个创业的好时机。但也是由于创业者越来越多,所以机会都是稍瞬即逝的,我们最看重基于市场和时机的判断能力,并拥有高速的执行能力,这些企业家精神都是我们获得成功的基石。

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