滴滴代驾最快年底上线“专属司机”业务

界面新闻 2015-11-10 11:35

在激烈的竞争中,滴滴代驾想要挖掘用户酒后代驾以外的需求,提供商务、旅游、陪练等领域的“专属司机”服务。

11月9日,滴滴快的旗下的代驾业务平台滴滴代驾,宣布将推出“代驾+”计划,最快在今年年底上线“专属司机”业务。

滴滴代驾事业部总经理付强在发布会现场表示,虽然酒后代驾是滴滴代驾目前的主要业务,但滴滴代驾要做酒驾以外的需求。在“代驾+”推出后,滴滴代驾将在商务、旅游、陪练、代办等领域提供服务。

据了解,“代驾+”计划将分期推进。在首期滴滴代驾将针对商务、旅游代驾推出“专属司机”业务,通过服务种类与服务时长来收取费用。比如车主用户在自驾游时,可以叫代驾司机替换开车,分担行程中的压力。用户在日常办公,希望有司机跟随做灵活的时间安排时,滴滴代驾也可为他提供商务代驾服务。

滴滴代驾同时也公布了上线一百天的数据,付强表示滴滴代驾从7月28日上线至今,已覆盖200城市,有超过150万注册司机,单日订单峰值突破50万。滴滴代驾用户的平均代驾距离为8公里,大多数用户会在20点-21点呼叫代驾服务。

付强表示,虽然大多数用户会在夜间呼叫代驾服务,但日间的代驾市场正在被激活。目前被激活的日间代驾需求主要集中在上下班高峰期,每天8点和17点,滴滴代驾的订单曲线都会出现一个峰值。

“滴滴代驾的盈利模式很清晰,什么时候开始盈利,公司有自己的规划。”付强称,在每一笔代驾服务费中,绝大多数比例费用为司机所得,剩下的就是滴滴代驾平台的信息服务费。因此滴滴的代驾服务每一单都有收入,要不要盈利取决于公司的方向。比如现阶段在某些城市,滴滴代驾希望给司机更多优惠,就提高司机提成比例,甚至额外拿出公司的收入给司机奖励。

上线三个多月的滴滴代驾,与做代驾业务四年的e代驾,目前在市场份额、用户覆盖率上十分接近。中国第三方数据机构比达咨询最新发布的《2015年10月中国在线代驾市场研究报告》数据显示,滴滴代驾的用户覆盖率达70.4%居代驾行业首位,e代驾用户覆盖率为65.8%。用户覆盖率指,各代驾平台月度用户数占月在线代驾市场整体用户数的比例,一个用户可能同时是多个代驾平台的用户。

但e代驾对滴滴代驾发布的相关数据产生了质疑,认为“用户覆盖率”没有订单量直观,滴滴“靠免费和刷单做出的高峰订单没有意义”。滴滴代驾的150万注册司机可能把专车和顺风车司机也算在内,不代表真实的代驾司机上线数量。

一直到今年第三季度,e代驾仍是代驾市场的老大。调研机构艾瑞最新发布的《中国在线代驾行业2015Q3季度监测报告》显示,在2015年7月,e代驾占据代驾市场80%的份额。8月滴滴代驾进入代驾市场后,补贴刺激了代驾需求,让滴滴代驾迅速抢占了43.7%的市场份额,e代驾市场份额为49.3%。9月份随着补贴的减少,代驾总体订单数量有一定幅度的回落,e代驾市场份额为55.3%,滴滴代驾为43.9%。

e代驾成立于2011年10月,目前已覆盖北京、上海、广州、深圳等全国298个城市,有20万名合作司机,单日高峰订单超过40万。今年5月,e代驾完成D轮融资,称融资额度为1亿美元,估值达到8亿美元。10月15日,神州专车和e代驾宣布在业务、资本层面进行合作。29日,e代驾推出“e车管家”,进军汽车后服务市场。

滴滴代驾和e代驾所争夺的中国代驾市场,未来5年产值高达500亿。艾瑞咨询的研究数据显示,在5000万人口的韩国,目前注册的代驾司机超过30万人,每年所创造的产值超过1500亿元人民币。相比而言,中国汽车拥有量已超1.3亿,但代驾司机仅在10万左右。

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