汉莎终于承认GDS附加费海外遇阻

民航资源网 2015-10-30 10:28

汉莎集团已承认,其对于通过GDS系统售出的机票收取备受争议的GDS附加费的做法对于海外机票预订造成了冲击。

据Tnooz网站报道,汉莎集团已承认,其对于通过GDS系统售出的机票收取备受争议的GDS附加费的做法对于海外机票预订造成了冲击。

在汉莎公布其2015年第三季度财报后与金融分析师举行的电话会议中,汉莎CEO兼执行董事会主席卡斯坦·施波尔(Carsten Spohr)表示,自从9月在德国以外的市场开始实施直接分销费(DDC)以来,汉莎集团面临了“一些阻力”。不过,施波尔声称,汉莎国内市场的机票预订量“未发生变化”,出现的任何波动都被直接预订量的增加抵消掉了。

施波尔并未透露任何具体的数字,他称汉莎自9月1日开始实施DDC以来“才有几周的时间”,并且也只有“两周的有效数据”。施波尔再次表示,汉莎的机票预订量受到9月初为期两天的罢工影响。

汉莎首席财务官西蒙·曼内(Simone Menne)称,实施DDC对汉莎财务业绩造成的冲击“从收入上说基本是中性的”。

汉莎公布的2015年前九个月的业绩表现强劲,因此,围绕DDC的讨论只是一个次要问题。2015年前九个月,汉莎集团收入为243亿欧元,同比增长7.4%。其中运输收入占到194亿欧元。调整后的息税前利润(EBIT)同比增长71%至17亿欧元。

汉莎称这一成绩的取得,得益于公司持续实施围绕成本、产品改善和企业发展的战略,同时燃油价格下跌也发挥了一些作用。但是,汉莎集团预计这一良好趋势不会延续到第四季度和2016年,它称单位收入和定价方面存在一些隐忧。

曼内表示:“由于我们改善了许多关键的业绩指标,我们的三季度业绩特别地好。不过有一个值得关注的问题就是:如果我们扣除掉燃油成本和货币因素,我们的单位成本在第三季度出现进一步上升,对此我们不能掉以轻心。”

9月,汉莎的客运量(非预订量)下降了1.1%至753.5万人次,汉莎集团称这是受到罢工的影响。

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