连续十九季亏损 翠鸟航空期待引策略股东

民航资源网 2012-08-14 12:05

印度翠鸟航空公司表示,计划引入策略投资者,目前正与几名投资者进行商讨。

  印度翠鸟航空公司(Kingfisher Airlines)表示,计划引入策略投资者,目前正与几名投资者进行商讨。翠鸟因现金短缺,已削减航班,首季集团亏损额扩大。该公司日前发表声明表示,集团相信将可进行债务重组,重返盈利持续增长的路径。由于翠鸟连续19季录得亏损,其净值已被蚕食。

  翠鸟航空的母公司联合酿造集团已向其提供逾75亿卢比,以解决现金流问题。国际航空业智库(CAPA)航空顾问中心总监索马亚认为,国外航空公司最有机会成为其策略投资者。该机构早前预测,翠鸟航空在今个财年可能录得高达140亿卢比的亏损。

  该公司日前公布次季业绩,净亏损为65亿卢比(约1.17亿美元),去年同期为26亿卢比。营业额急跌84%至30亿卢比。翠鸟因巿场占有率下跌,又须现金支付工资和飞机租赁债务利息支出,已要求银行增加贷款额度。

  公司表示,由于现金流短缺,决定减少64.7%的航班,并停用近7成飞机。曾经是印度第二大航空公司的翠鸟航空,现时市占率跌至4.2%。公司表示,削减航班后,归还及闲置飞机花费了38亿卢比。公司现与飞机租赁公司商讨,望加长部分飞机的租金宽限期。公司称,受贷款者指示,保留2.8亿卢比作贷款担保的费用。

  由于业绩持续录得亏损,该公司已停止营运所有国际航班,并延迟接收空中客车A380型机至2016年后。由于该公司未能缴交所需的保证金,故被逐出国际航空运输协会(IATA)的计费系统。IATA主席汤彦麟早前有指,翠鸟航空与该会商谈,望重回该会。该公司已抵押其商标及其他资产,以归还642亿卢比的债务。同时,该公司延迟发放员工薪金,亦未能向银行、机场、税务机构及燃油供应商还款。根据彭博数据,该公司的长期负债比率高达193%,反映该公司存在结构性的问题,有一定的企业风险。 

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