国务院鼓励民资投入铁路等交通建设

每日经济新闻 2012-03-22 12:14

对于交通运输体系建设,国务院会议明确:多元投入,鼓励民间资本参与交通运输建设。

 3月21日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》。会议明确了“十二五”时期综合交通运输体系建设的8项原则。其中,对于交通运输体系建设,会议明确:多元投入,鼓励民间资本参与交通运输建设。

  会议确定了“十二五”时期的建设目标:初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网。其中,铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市。

  由于制度壁垒的阻挡和国内民间资本分散,交通建设由国有资本唱独角戏的局面短时间内还难以明显改观。

  2009年,民营资本投资铁路曾创出成绩:总投资达23亿元、全线长64.29公里的嘉南铁路开工。这是中国铁路开放投资后,为数不多、规模有限的又一条民间资本参与的项目。

  不过,对于铁路全年数以千亿左右的总投资规模来说,民营资本份额非常微小,制约民间资本进入铁路行业的制度因素仍未有明显改观。而铁路等交通设施建设也是今年中国力图破除垄断的重点领域。

  北京交通大学经济管理学院教授赵坚向《每日经济新闻》记者表示,虽然社会资本对煤运项目的投资颇为踊跃,但作为铁路建设项目中的主力,大量的客运专线,并不受企业资本的青睐,如何解决这些项目的资金问题,对铁道部来说仍是个难题。(文/胡健)

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