国际航协警示全行业两大利空

北京商报 2012-03-10 11:56

国际航协理事长兼首席执行官汤彦麟坦言:“油价上涨以及欧洲主权债务危机,就像两把高悬的达摩克利斯之剑,时刻威胁着航空业的命运。”

  虽然今年年初,全球航空市场需求出人意料地呈现增长态势,但笼罩在整个行业上空的阴云并未消散。昨日,国际航空运输协会(以下简称“国际航协”)发布了最新数据,1月份国际客运需求增长5.7%,货运需求则下滑8%。国际航协理事长兼首席执行官汤彦麟坦言:“油价上涨以及欧洲主权债务危机,就像两把高悬的达摩克利斯之剑,时刻威胁着航空业的命运。”

  值得注意的是,国际航协认为,无论是客运需求上涨还是货运市场的低迷,均与“中国因素”密切相关。“今年,中国春节在1月份,为期一周的假期再加上春运旅客人数暴增,对于国际客运和货运需求都产生很大影响。”

  由此可见,虽然1月份全球航空业数据颇为好看,但随着中国春运结束,接下来整个行业经营状况依旧不容乐观。此前,国际航协曾预测,2012年全球航空运输业盈利将继续下滑,净利润率很可能仅有0.6%,与微利的2011年相比,净利还会减少数十亿美元。

  对此,汤彦麟也表示:“在当今不确定的经济环境下运营航空公司是一项艰巨的任务,1月份,西班牙航空和匈牙利航空这两家知名航企停运。今后,全球经济如能逐渐复苏,航空旅行需求将可能保持增长,但面对高油价以及机票价格下滑等情况,航企需要采用燃油效率更高的环保型飞机来增加自身盈利水平。”(文/肖玮)

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