专注拓展航线 美航望增加收入

民航资源网 2012-02-24 12:02

美航对外宣称,计划通过拓展国际航线和增强机队,吸引更多高端商务市场的旅客,力争将年收入提高10亿美金。

  美航对外宣称,计划通过拓展国际航线和增强机队,吸引更多高端商务市场的旅客,力争将年收入提高10亿美金。

  美航首席商务官瓦希迪(Virasb Vahidi)表示,破产保护将帮助公司削减成本,这将使公司能着力发展高端旅客市场。而这些高端市场的旅客通常会把航线网络、所属联盟和产品及服务的质量作为选择航空公司的标准。”

  瓦希迪还说:“尽管高端商务市场的旅客数量很少,但他们却能给航空公司带来巨大的收益,所以能否吸引这部分旅客将会是我们成功的关键。”

  因不能承受高昂的成本,AMR集团及美航于2011年11月29日正式申请了破产保护。

  美航称,公司希望能将年度成本削减20亿美金(其中包括12.5亿美金的人力成本),同时将年收入提高10亿美金。美航长期以来都瞄准着高端航空市场,成功削减成本和解除限制性的劳工合同之后,美航将能更专注于拓展航线网络、加强机队建设及寻求新的合作伙伴,创造更多的收益。

  瓦希迪称:“计划增加的收益中大约有2/3都来自于‘合理的机队规划’,剩下的1/3则将来自于与英国航空(British Airways)、伊比利亚航空(Iberia)、日本航空(Japan Airlines)及澳洲航空(Qantas)的合作。”

  瓦希迪还称,AMR集团2011年订购460架窄体式客机的订单依然有效,同时公司还希望能继续执行订购波音787和波音777客机的计划。美航还计划在飞机上安装可平躺的座椅以及为旅客提供空中Wi-Fi服务,希望能借此吸引更多的高端旅客。

  瓦希迪说:“美航先前的成本结构和机队结构都处于非常不利的位置,这极大的限制了美航投资新产品以及与其他航空公司竞争的能力。”(文/邱编译)

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