日本两大航企寄望波音787优势吸引客源

　　日本两大航企——日本航空和全日空，近日相继公布了2012年度上半年和年度航班运营计划，充分发挥波音787飞机的优势，进一步吸引客源。

　　根据计划，日本航空公司（简称“日航”）2012年度上半年将开通新航线，发挥波音787-8型飞机的优势，保证现有航线的合理运力，努力提高其利用率，以实现收益为目标。

　　国际航线方面，4月1日起将新开由波音787型飞机执飞的波士顿航线。现有的5条国际航线（成田—德里、莫斯科、北京、新加坡、羽田—新加坡），从3月末起将相继由波音787-8型飞机执飞。

　　国内航线方面，从3月25日起开通福冈—花卷航线，7月13日起恢复新潟—札幌航线运营。此外，以羽田机场起降航班为中心，通过对9条航线每日增加9个航班以扩大运营网络，满足航空需求。

　　全日本航空运输公司（简称“全日空”）的年度运营计划旨在突出发挥波音787型飞机的优势，以充分吸引国内和国际航线的客源。国际航线方面，积极准备下半年新开由波音787型飞机执飞的成田—西雅图航线，年中开设成田—圣何塞航线。

　　全日空在年内投入运营的波音787型飞机预计将达20架。中部国际机场—上海（浦东）航线从3月25日起恢复运营。成田—北京、关西机场—北京航线今年夏季投入的飞机将实现大型化。

　　国内航线方面，全日空年内国内航线的运力计划增加2.6%。5月开通由波音787型飞机执飞的羽田—福冈、鹿儿岛航线。羽田—熊本航线上半年投入787型飞机也在计划之内。此外，该公司将新开羽田—岩国、成田—新潟、伊丹—福岛等国内航线。