日本两大航企寄望波音787优势吸引客源

《中国民航报》 2012-02-21 17:16

日本两大航企——日本航空和全日空,近日相继公布了2012年度上半年和年度航班运营计划,充分发挥波音787飞机的优势,进一步吸引客源。

  日本两大航企——日本航空和全日空,近日相继公布了2012年度上半年和年度航班运营计划,充分发挥波音787飞机的优势,进一步吸引客源。

  根据计划,日本航空公司(简称“日航”)2012年度上半年将开通新航线,发挥波音787-8型飞机的优势,保证现有航线的合理运力,努力提高其利用率,以实现收益为目标。

  国际航线方面,4月1日起将新开由波音787型飞机执飞的波士顿航线。现有的5条国际航线(成田—德里、莫斯科、北京、新加坡、羽田—新加坡),从3月末起将相继由波音787-8型飞机执飞。

  国内航线方面,从3月25日起开通福冈—花卷航线,7月13日起恢复新潟—札幌航线运营。此外,以羽田机场起降航班为中心,通过对9条航线每日增加9个航班以扩大运营网络,满足航空需求。

  全日本航空运输公司(简称“全日空”)的年度运营计划旨在突出发挥波音787型飞机的优势,以充分吸引国内和国际航线的客源。国际航线方面,积极准备下半年新开由波音787型飞机执飞的成田—西雅图航线,年中开设成田—圣何塞航线。

  全日空在年内投入运营的波音787型飞机预计将达20架。中部国际机场—上海(浦东)航线从3月25日起恢复运营。成田—北京、关西机场—北京航线今年夏季投入的飞机将实现大型化。

  国内航线方面,全日空年内国内航线的运力计划增加2.6%。5月开通由波音787型飞机执飞的羽田—福冈、鹿儿岛航线。羽田—熊本航线上半年投入787型飞机也在计划之内。此外,该公司将新开羽田—岩国、成田—新潟、伊丹—福岛等国内航线。

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