东星集团控告民航中南局二审3月7日将开庭

民航资源网 2012-02-10 14:15

据东星集团微博透露,东星集团控告民航中南局二审定于3月7日8:45于广州中级人民法院开庭审理。作为原告的东星集团已收到二审开庭通知。

  据东星集团微博透露,东星集团控告民航中南局二审定于3月7日8:45于广州中级人民法院开庭审理。作为原告的东星集团已收到二审开庭通知。

   2005年6月,东星集团获准筹建东星航空,成为国内第4家获批的民营航空公司。但2008年金融危机之时,“东星航空”处境艰难,租借、购买的大量飞机成为沉重债务负担,资金链几近断裂。

  在东星航空遇到危机的时候,武汉市政府积极介入东星航空与外界的重组。但由于东星航空认为重组方出价条件苛刻而拒绝。

  2009年3月14日,民航局中南管理局发出了一份明传电报称,为维护公众利益、确保飞行安全,根据《武汉市人民政府办公厅关于停飞东星航空公司航班的函》,管理局决定暂停东星航空的飞行。

  2009年8月,东星航空宣告破产,其后,东星航空法定代表人、东星集团总裁兰世立因“逃避追缴欠税罪”被判入狱4年。

  2011年02月09日,东星集团向广州市中级人民法院提交诉状。东星集团总裁助理兰剑敏称,之所以诉讼民航中南管理局,是因为东星航空停飞是“一系列事件的导火索”,民航中南局对其下达的停飞令不当,最终导致东星航空破产并全面瘫痪。2011年5月9日,东星航空起诉中国民用航空中南地区管理局案在广州开庭。2011年12月9日,广州白云区法院一审判决宣布东星航空败诉。

  东星集团控告民航中南局案是中国民航史上第一起民告官诉讼。

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