美航申请破产保护 FAA加强安全检查力度

民航资源网 2011-11-30 16:28

29日美国航空公司母公司AMR集团正式申请破产保护,美国联邦政府官员加强了对美航的安全检查力度。

  29日美国航空公司(American Airlines)母公司AMR集团正式申请破产保护,美国联邦政府官员加强了对美航的安全检查力度,包括加强监督其维修工作以及飞行员培训等。

  在AMR集团申请破产保护仅数小时之后,美国联邦航空管理局(FAA)授意加强对美航客机随机性的安全检查。这包括检查停留在登机口的飞机以及检查机库中飞机的维修工作。除此之外,他们还会检查美航的备件库存情况。

  据了解,这次高强度的安全检查还会涉及到美航子公司——美鹰航空(American Eagle)。FAA表示,通常情况下航空公司申请破产保护后,会采取削减雇员等成本控制措施,所以FAA立刻开始对其进行大规模的安全检查。

  FAA在一份声明中表示,他们一如既往的采取快速和积极的措施,以保护广大乘客的出行安全不受任何航空公司破产保护的影响。此外,FAA表示会特别注意“维修方案和人员”、“公司记录和报告制度”、“公司管理问题”以及“制造商手册”这些方面的检查。

  一位美航发言人表示:“我们一贯秉持安全第一的理念,我们将会继续严格遵守政府在安全和维修方面的各项法规。”她补充到,“美航将致力于保证各项运营活动的安全和可靠。”

  多年来,美国一些主要航企申请破产保护的事件都没有造成美国安全事故的增加或者美国安全失误报告的大幅增加。事实上,当一些大型航空公司破产保护时,美各航企整体上都基本可以保持安全飞行记录。

  据悉,万一美航或美鹰由于财务状况等素被美国相关机构正式列为“高风险”(Distressed)时,FAA将可能进一步加强安全检测力度。但是行业及政府官员表示,由于其母公司AMR公司强大的现金支持,美航目前的状况还不会这么糟糕。

  此前涉及到美航的许多法律纠纷最终都会受到此次申请破产保护的影响。这其中就包括先前FAA就美航维修失误问题向其提出的民事罚款。2010年8月,FAA对美航处以高达2420万美元的罚款,理由是美航对其280多架喷气客机维修不当。而现在美航申请了破产保护,FAA将很难对其进行此项罚款。(文/焦栋 编译)

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