捷星华航险相撞 香港上空生死10秒

《东方日报》 2011-11-18 14:51

上月28日,一架捷星亚洲航空的过境客机在香港上空与另一架华航航班飞行距离不符合标准险相撞。

  香港上空再出现险酿空难场面!上月28日,一架捷星亚洲航空的过境客机在香港上空与另一架中华航空股份有限公司(简称“华航”)航班飞行距离不符合标准险相撞。两客机最接近时相距仅3.8海里即7公里,估计两机相距高度及速度分别仅800英尺及约10秒。幸航空交通管制员及时通知两机转方向,机上乘客才逃过一劫。香港民航处指事件属轻微事故,但前民航处处长乐巩南指两机无论在垂直及横距均低于标准,形容事件可以好危险。

  民航处仍未公布调查报告

  事发于上月28日下午3时,涉事捷星航班编号3K835的A320型号客机,由新加坡飞往宁波途中,飞越香港上空时,与一架华航航班编号CI947的A330型号航机一度出现低于标准间距的情况。标准一般横距为五海里,垂直间距一般为1000英尺。民航处发言人证实,当时两航机是在不同高度的相交航迹上,高度相距800英尺,而两机之间的最近距离是7公里,即3.8海里。

  发言人续指,航空交通管制员在有关航机相距37公里时预计标准间距可能出现问题,已立即向飞行员发出更改航向及高度的指令。民航处已就事故进行调查,调查报告基本上经已完成。但民航处一直未有向外公布事件。

  乐巩南指今次涉事两机飞行时低于标准间距,形容最终无酿成意外是十分好彩。此外,民航处承认今年9月18日一架港龙KA433与国泰CX841出现一海里间距后,港龙航班飞行员因天气关系未能按管制员指示转向,而与一班北京来港的国泰航班较为接近,两航班高度相差五百尺,最近距离为3.8海里,民航处指事件亦属轻微事故。事实上,今年前十个月已有15宗低于标准间距的航空事故,较去年全年9宗上升近7成。

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