九龙山变身海航旅游板块平台

经济观察网 2011-11-17 09:22

入主上海九龙山股份有限公司半年之后,海航置业正式拉开对九龙山的改造大幕。

  入主上海九龙山股份有限公司半年之后,海航置业控股(集团)有限公司(以下简称“海航置业”)正式拉开对九龙山的改造大幕。

  15日晚九龙山公告称,将更改名称为九龙山旅游股份有限公司(以下简称“九龙山旅游”),同时将经营范围由服装、造纸、房地产等变更为旅游为主,包括度假村、航空、旅行社等。

  公告称,九龙山原经营范围及涉足投资的行业有服装、印刷、造纸、证券投资、国际贸易、房地产等行业已基本剥离完毕。股份公司大部分的资产目前全部投资于九龙山旅游度假区。

  九龙山董秘陈海燕16日告诉记者,目前九龙山项目中作为商品房的部分已经基本卖完,剩下包括一些用于分时酒店、度假别墅用途在内的房屋和土地资产,建筑面积约为500万平方米,将通过出售、以土地入股合资开发的形式,寻找战略投资方。

  “这些合作方,有可能是大股东,也有可能是外面的企业,一切都还没有明确,但一定是围绕九龙山旅游度假区的配套来安排。”陈海燕说。

  海航置业过去两年间,一直希望为旗下的地产、酒店和旅游地产寻找合适的上市平台,自2008年就开始分别与ST筑信(600515)和绿景地产(000502)商讨借壳事宜,将两者分别作为房产业务和酒店业务的资本平台。但多年斡旋后,谈判均告失败。今年3月,海航置业终有斩获,标的是此前一直于浙江平湖深耕旅游地产的九龙山。

  海航置业在重组之时曾承诺,将九龙山作为海航旗下旅游休闲度假区开发与经营业务的唯一整合平台。业内人士认为,海航置业的开发管理经验及资金优势有助于加快九龙山开发进度,并有将旅游地产资源注入上市公司的预期。但直至今日,公司尚未讲明,哪些资产将装入上市平台。

  不过,九龙山在新主确定后手之前,当下面临的问题是四季度的业绩来源。近两年来,九龙山并没有多少房产项目出售,主要靠套现景兴纸业(002067)维持。而在重组期的2011年年中,手头的股权已经处理完毕。

  “现有的项目虽然没有卖,四季度会有一些项目预售,但产权过户关系不一定能完成,具体业绩表现如何可能要看审计机构的统计口径。”陈海燕说。

  根据九龙山的三季报,这家公司目前29亿总资产中,存货和再建工程资产合计达到14.7亿元,而无形资产则被估值7.5亿元。净资产负债率为52.6%,财务杠杆并不高,但缺乏继续投资开发的资金,已有项目的结算,仍有待大股东的进一步安排。(文/陈哲)

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