欧盟排放交易计划是必须捅掉的“马蜂窝”

ATW 2011-11-05 16:18

IATA总干事兼首席执行官Tony Tyler敦促欧洲各国通过ICAO商定全球航空二氧化碳(CO2) 排放协议。

  IATA总干事兼首席执行官Tony Tyler表示,欧盟坚持继续推进明年将航空业纳入排放交易计划(ETS) 是在“捅马蜂窝”,并再次敦促欧洲各国通过ICAO商定全球航空二氧化碳(CO2) 排放协议。

  11月2日,Tyler在摩洛哥马拉喀什举行的国际机场协会(简称“ACI”)世界年度大会上接受记者采访时承认,欧盟在其排放交易计划立场上尚无任何“公开”举动。的确,一名欧盟委员会发言人向彭博社透露,欧盟在排放交易计划问题上“不会修改计划”。

  世界各国政府均抵制将航空业纳入排放交易计划,美国众议院上周投票防止美国各航空公司参加该计划。众议院的投票不具有约束力,要使众议院的提议成为法律,尚需参议院通过反对排放交易法案,并由总统巴拉克·奥巴马签字。

  Tyler指出,ACI本周呼吁欧盟放弃将航空业纳入排放交易计划,并将排放交易论坛移交ICAO。“我们希望ICAO为全球性解决方案提供一个必要框架,以管理航空排放,”他在新闻发布会上表示。“它们已经同意应该在2013年下届大会之前设定框架。我们将鼓励欧洲各国(参与这些谈判)……根据欧盟在这一问题上采取的措施,我们看到各个国家之间相互倾轧指责,而不是互相配合制定框架。”

  Tyler表示,“航空业已经成为所有旨在降低世界任何行业领域排放的最宏伟目标和策略的众矢之的。”他评论道,“提高燃油效率(以此减少二氧化碳排放)成为(航空)业的核心问题。”

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