美国豪华邮轮“探索号”千人大团短暂访粤

南方日报 2010-01-08 14:31

7日清晨,广东再次迎接来自美国的豪华邮轮“探索号”,千余名欧美入境游客顺利抵达广州黄埔港。据悉,这是广东“亚运年”伊始的首个入境旅游团,也是今年广东接待的首个大型外国旅游团队。

  7日清晨,广东再次迎接来自美国的豪华邮轮“探索号”,千余名欧美入境游客顺利抵达广州黄埔港。据悉,这是广东“亚运年”伊始的首个入境旅游团,也是今年广东接待的首个大型外国旅游团队。不过记者了解到,7日下船的游客仅占五六成,逗留时间也仅有一天,难以拉动旅游消费。专家表示,广东入境游现状与改革开放排头兵形象不匹配,入境邮轮相关配套亟待提升。

  热闹 黄埔港清晨锣鼓喧天

  7日清晨,广州黄埔港锣鼓喧天、锦旗飞舞,来自美国的豪华邮轮“探索号”顺利抵达黄埔港4号码头,这是该邮轮继去年1月2日为广东带来2009年的第一个千人入境大团后再次来到广东。据了解,本次访粤的“探索号”豪华邮轮载客千余人,绝大部分是美国游客。接待社广东国旅表示,他们多数对南粤民俗风情及文化颇感兴趣,因此下船游览的线路中包括了中山纪念堂、陈家祠、南越王墓等广州著名历史文化景点。

  不过,该邮轮中仅50%—60%的游客下船,参观游览广州或佛山的部分景点后,当日上船离开黄埔港。广东国旅董事总经理谷训才表示,邮轮的入境游客在广东逗留时间太短,而且不过夜,消费产业链并没有带动起来。据了解,该邮轮的游客平均年龄在45岁以上,具有较强的消费能力,但是由于时间紧迫,即使想要消费也难以找到地方。

  尴尬 码头灰暗堆着钢筋轮胎

  记者7日发现,为了迎接“探索号”而营造的热烈气氛,似乎并未给黄埔港港口增色多少。阴冷灰暗的码头上堆着一摞摞钢筋、轮胎,运货工人推着小推车走来走去,这个百年货物老港,数年前开始接待外来游客,尽管具备接待大型邮轮的硬件设施,但陈旧的面貌着实与广州这一活力商都的形象不匹配。此外,有过多次接待邮轮游客经验的谷训才表示,抵靠该码头还需缴纳抵岸费,这在无形中也影响了入境邮轮旅游的发展。

  长之首,不少国家和地区都纷纷谋划如何切分这块“蛋糕”。实际上,广州要建设国际邮轮码头的提法一直是旅游业界关注的焦点,但是一直到现在为止,广州还没有上马这一项目,而看准邮轮旅游商机的香港已经跃跃欲试。“广东是全国的入境游大省,但是如果我们仔细分析就会发现,过夜的入境游客少,而过夜的外国游客更少,每年只有寥寥两三百万。”某位不愿透露名字的旅游业界人士表示,广东入境游不能光看数量,还要看质量。

  呼吁 入境邮轮软硬件配套待提升

  知名专家、中国社会科学院旅游研究中心特约研究员刘思敏表示,即便豪华邮轮停留的时间只有一两天,游客多数不会在岸上投宿,但广东仍可以通过景区门票、高端餐饮及购物等延长消费链、拉动消费,然而广东目前仍不具有独具一格的购物项目,欠缺极具吸引力的特色旅游商品,那么实际上入境游客一次的游览观光下来,似乎没有给当地带来多大的收益。

  他还表示,码头硬件设施跟不上游客需求,是全国邮轮母港普遍存在的现象,与国际先进水平存在很大差距。“这些游客多数是上了年纪的人,他们下船连个卫生间都找不着,这样的服务条件与广东这一改革开放前沿阵地的形象不匹配。”距离广州亚运会仅半年多时间,广东应抓住邮轮入境旅游的契机,大力发展亚运入境旅游,扩大南粤旅游的国际影响力。

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