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春秋航空向“山寨”版网站宣战

青年报 2009-08-05 11:16

春秋航空正式通过法律手段来铲除“山寨”网站,首起诉讼官司在浦东新区法院开庭,春秋航空向一“山寨”网站索赔90万元。

       原本春秋航空公司610元上海飞长春的机票,竟花了770元!在航班改签时才发现上当的张女士,向春秋航空反映了自己的“遭遇”。后经查明,罪魁祸首是山寨航空网站。据悉,类似的春秋山寨网站已多达50多个。春秋航空新闻发言人张武安表示,春秋航空已通过法律途径着手“铲除”山寨网。昨天,首个官司在浦东新区法院开庭,春秋航空向一“山寨”网站索赔90万元。据悉,法院将择日再审。

  原告列举

  山寨网站数大“罪状”

  根据春秋航空提供的证据,2005年,当时年仅25岁和23岁的80后黎某和王某,共同建立一个网址为www.chunqiu-air.com的网站,“这个网址虽然先后使用了春秋航空订票网、上海春秋航空票务中心、上海不夜天旅行网这3个网站名,但整体是拷贝春秋航空的网站,包括使用了完全相同的颜色、整体版式、编排,而区别则是替换电话和email等通讯方式。事实上,春秋航空并没有授权黎某和王某销售春秋航空的机票。”春秋航空的代表律师吴伟良在诉状中写道。

  通过庭审,记者大致了解了山寨春秋航空网站订票的整个流程。旅客通过电话电邮在山寨网站预订机票,在给黎某的私人银行账户汇入定金后,黎用自己的注册名登陆春秋航空网,为旅客订票,确认成功后,黎某分别在每张机票上加价后卖给旅客。由于电子机票只需凭旅客身份证在机场柜台兑换,因此即使自己买了“注水高价票”,旅客还蒙在鼓里。此外记者还发现,山寨网站还提供“人性化”的服务,考虑到商务客人的需要,网站甚至还会打印一张假机票行程单给旅客报销。

  “山寨网站对旅客利益造成极大损害。”春秋航空新闻发言人张武安透露,山寨网一般采用低买高卖的手段获取暴利,而旅客则需多花一倍甚至两三倍的价钱。“如原本299元、399元的特价机票,竟有山寨网标价600元、700元。

  这仅仅只是山寨网站危害的一小部分。原告在诉状上还列数山寨网站的另外几大罪状———“大量抢占低价票破坏了可能的惠及面,致使很多普通旅客没法买到低价票;为了‘占座’,恶意在网上抢订,虚占网络资源增大了原告在网站维护上的投入;代为预订减少了原告直接提供增值服务获得辅助收入的机会;一旦发生纠纷,又大量占用原告的客服资源……”

  “只有旅客在遇到行李超重、航班退改签或发生延误的时候才会发现自己上当了!”原告律师强调。

  被告表示

  春秋航空并无损失

  “我们是一家正规的航空机票代理机构,帮旅客订票,工作人员付出了劳动,从中收取一定的报酬理所当然。”被告的代理律师在庭上特别强调,“从2008年2月以后,www.chunqiu-air.com已经改用上海不夜天旅行网这个中文名,与春秋航空没有任何关系,因此原告也不该把这之后的损失记在被告身上。”

  延伸调查

  假网站仍在正常运行

  截至昨天下午,大部分山寨春秋网站依然正常运作。记者昨日在百度上搜索春秋航空,当点开一个叫做“春秋航空旅游机票网”的网页时,发现其页面左上角显示的网页名称却是“春×秋”而非“春秋”,不过页面风格设计却与真正的春秋航空官网极其相近,如果不仔细对比两个页面,很难在外观上将两者进行区别。不过只要仔细对比,还是会发现他们之间的不同。首先,网页上显示的联系电话和地址完全不同;其次,记者查询上海至沈阳航线8月12日某一航班的机票折扣时,发现真正的春秋航空网站上的最低价格为460元,而“春×秋”的最低价格则为650元。

  记者又点开了几个“山寨”网站,通过比较发现这些“山寨”网页面布局、颜色、板块设置等,都与正版非常相似,足以达到以假乱真的地步。需要仔细查看,才能从细节上发现一些差异,如正版春秋网站公布的各城市机票销售处电话等。

  到多个山寨网站“走了一遭”,记者又发现与正版春秋网站要先填写资料成为会员后才能购票不同,山寨网迫不及待地要尽快收钱,预订流程非常简单,只需填写旅客姓名、电话、订票数量等即可,整个过程不用注册,也没有提示支付。票款也是汇到个人账户中。

  解惑

  山寨网站何以“应运而生”

  张武安介绍,春秋航空最大的特色就是机票便宜。以上海至广州航线为例,春秋航空每天有两个往返上海广州间的航班,平均客座率高达95%。由于春秋航空售票从不“假他人之手”,市民只能到其直销点或官方网站才能购买到机票。但春秋航空在上海的直销点不多,因此绝大部分市民都习惯通过网站购买机票,尤其是299元、399元的特价票。山寨春秋航空网站因此“应运而生”。

  “我们调查发现,各种春秋航空山寨网站多达50多个。其中不少山寨网是把正版网站整个复制,只是地址、电话、账号是假的。”张武安表示,正版春秋网站的名字为春秋航空旅游网。

  90万元损失如何算出

  原告方在法庭上指出,“据我们的初步统计,从2005年11月到今年5月,三年之间,黎某和王某用两人的名字,总共在春秋航空网站上订了5921张票,累计票价金额达到247余万元。

  原告初步推算每张机票被告的不当得利是140元。“这个金额只是毛估估的。我们随意选取了今年3月17日至3月20日之间,任意三张被告提供给旅客的假行程单后发现,旅客李某、张某、郑某的真实票价分别为700元、460元、498元,而被被告倒卖后的价格分别为840元,520元,700元,由此能推算出倒卖每张机票的平均获利为140.5元,乘以5921张票后,总价是83万余元,加上律师费等相关费用,我们提出了90万元的索赔要求。”吴伟良在庭上说。

  律师观点:“春秋”抗衡山寨措施应更得力

  记者昨天获悉,自2005年7月开航以来,春秋航空就遭到了山寨网站的克隆。时至今日,已过去了整整四年,为何山寨网站不见偃旗息鼓,反而泛滥至50多个?律师认为,作为受害方的春秋航空应该要负相当的责任。

  春秋航空新闻发言人张武安昨日表示,为了与“山寨”网站“抗衡”,春秋航空在宣传上也采取了各种措施,“春秋的各门店、广告牌、橱窗等显要位置都标有网址,而且在媒体上做的广告也都突出网址,甚至我们所有飞机的机身上都喷着春航的网址。”

  张武安表示,随着“山寨”网站的增多,对旅客权益的侵害事件也陆续出现。为此,春秋航空也采取了一些措施,比如找公安部门对相关情况进行调查、查处,不过效果并不是很好,“这些山寨网站都很隐蔽”,无奈之下春秋方面才开始与这些“山寨”网站打起了官司。

  虽然春秋航空言辞凿凿自己已尽提醒义务,被50多个山寨网站克隆也很委屈。可从山寨网站出现到其泛滥,法律界人士认为在这一过程中春秋航空并不能免责。“虽然在门店、广告牌、橱窗都标有网址,但这些只是辅助手段。春秋航空应该考虑到那些从未去过春秋门店,也没留意广告牌,甚至连春秋航空完整网址都记不清的旅客。关键是要把山寨网站扼杀在源头上。因此解决问题的办法是把这些山寨网站从Google、Baidu等搜索引擎中剔除。春秋航空应该主动联系搜索引擎删除链接,假使他们不删,春秋航空可进行维权,以更好地维护广大消费者利益。

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