OTA

格林豪泰叫板携程引发商业模式之争

中国经营报 2009-03-10 10:15

携程因其商业模式的成功,酒店市场地位被弱化。携程无法在在线业务上做到绝对垄断,没能发展到国美那么强势。这也是为何携程除拼命捍卫酒店和机票传统业务外,还要拓荒商旅和度假业务。

  携程离国美还差一步。因其商业模式的成功,酒店市场地位被弱化,携程愈发强势。但携程的悲哀在于,单从技术而言,在线商旅进入门槛很低,所以后来者的追赶态势越来越迅猛。携程无法在在线业务上做到绝对垄断,没能发展到国美那么强势。这也是为何携程除拼命捍卫酒店和机票传统业务外,还要拓荒商旅和度假业务。

  就像打架的夫妻,携程格林豪泰言行都非常激动。

  “携格事件”持续升级。格林豪泰因促销被携程封杀,后发展到格林豪泰以侵害商誉为由在上海相关法院起诉携程,而携程表示会积极应诉。这场纠纷背后折射出的是酒店业谋求扩大直销份额与携程“酒店中介”运营模式的矛盾。

  过去9年,携程成为国内最为领先的在线商旅服务平台。然而以商业模式简捷受到资本欢迎的公司却迎来了“成长的烦恼”。

  盟友“直销”冲动

  “等履行完司法程序后,我们愿意公开与携程的合同,佣金比例之高,相信会让外界大跌眼镜。”格林豪泰酒店市场部副总裁韩毅表示,由于双方此前签订的合同中有保密条款,目前不便公开携程对该酒店收取的佣金比例。

  据携程2007年报,携程平均从每个客人订单中收取每一间夜佣金为66元。据业内人士介绍,除去希尔顿等高端酒店,携程收取经济型酒店的“提点”比例约为20%~25%。按一般经济型酒店200元的房价计算,消费者每通过携程预订一间经济型酒店的房间,携程将有40元~45元的收入。

  韩毅表示,该佣金比例已经触碰到了酒店的盈利底线。

  携程的商业模式是,一边发展庞大的会员卡客户群体,另一边向酒店和航空公司获取更低的折扣,交易完成后赚取佣金。

  然而酒店的诉求则与之相反:即谋求扩大直销份额、逐渐降低对携程这样“酒店中介”的依赖。这无疑等于向携程赖以生存的模式提出了挑战。

  而随着一些酒店品牌集团化和规模化发展,品牌酒店集团的自主预订渠道日益加强。越来越多的酒店盟友压抑不住“直销”的冲动。

  数据显示,截至去年10月底,7天连锁酒店有近50%的房间通过网站预订销售,且在线预订率还在持续走高,而如家也从主要依赖携程的客户资源转向在线直销,约有80%的客户来源自身渠道。

  经济不景气进一步加剧了连锁酒店面临的成本压力,致使一些酒店纷纷通过各种促销、降价来完善自己的销售渠道。这使得酒店与预订中介商之间的博弈愈加激烈。

  此外,携程的焦虑还体现在垂直搜索网站带来的挑战上。

  如竞争对手“去哪儿”。其与携程靠收取佣金不同,通过“谷歌+携程”式的搜索引擎技术手段、将数百家机票和酒店提供商网站的价格信息呈现给用户,其正在蚕食携程的市场份额。

  而酒店方面与“去哪儿”这样的网站合作。其一意味着花费更低的推广成本,就可以为酒店网站提供额外的流量,二来将有利于改变酒店单一依靠携程的被动局面。 “两条腿走路”已经成为酒店和携程谈判中争得话语权的主要策略。

  模式的强势演进

  格林豪泰“叫板”携程的举动,在业内人士看来,就像家电厂商与国美的博弈。

  但携程更愿意将自己的角色理解为一个良性纽带:即通过收取适当的中介佣金,搭建起“用户”和“酒店方”的沟通桥梁,促进双方信息共享。

  在酒店合作方看来,携程为众多起步阶段的中、低端酒店提供了卓有成效的推广,这对提高酒店的知名度和客源数量大有裨益。格林豪泰韩毅也不否认“携程早期合作中做出的贡献”,但是他认为随着携程市场优势地位的逐渐确立,也出现了在强势渠道、酒店和消费者三方的利益链条中,两方受损,一方得益的现状。

  来自易观国际的数据显示,2007年1季度,携程以46.1%的市场份额远远领先于其他中介商,居第2位的e龙为14.2%;当年4季度,携程市场份额增长至了51.9%,e龙则下滑为10.6%。至2008年,携程市场营收份额继续增加,达到57.1%。

  与携程市场份额的“垄断优势”确立相伴随的,是酒店方在合作中话语权的弱化。韩毅认为,携程的这种超速度发展,是通过其垄断地位,挤压下游酒店利润获得的。

  携程反驳认为这只是格林豪泰的一面之词。“事实上我们和很多酒店合作伙伴的沟通一直都非常顺畅”,携程酒店业务部高级经理施聿颛说道。他承认,酒店的直销和垂直搜索网站对携程的酒店业务确实造成了一定冲击。

  他表示,携程的强大会员体系以及服务质量将帮助携程建立持续的竞争优势。携程的规模优势是单体酒店、垂直搜索网站都无法比拟的。

  而维系这一优势的,就是携程一直以来引以为豪的“强大呼叫中心和电子商务平台”,这一度被认为是携程的核心竞争力所在。

  “虽然短期内携程在酒店预订领域的优势难有所撼动,但只有维持产业链中的平衡,商业模式才能获得持久的发展。”中国旅游研究院副院长戴斌认为。

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论区

暂无评论

发表你的观点 . . .
0
0
微信扫码分享

请输入观点