民航局呼吁退订飞机 沪上航空公司冷淡处理

新闻晚报 2008-12-13 15:14

中国民航局出台十项措施,呼吁航空公司尽可能取消或推迟已订购将于2009年引进的飞机。据记者昨天了解,上海几家航空公司均表态积极回应民航局呼吁,但没有一家航空公司在退订上有动作。

  “我们完全没有说过要退订飞机,从来没有!”对之前“上航已退订2架飞机”的传闻,昨日,上航负责人向记者澄清。

  针对金融危机引发的市场困境,以及目前行业内“供过于求”的状况,本周二中国民航局出台十项措施,呼吁航空公司尽可能取消或推迟已订购将于2009年引进的飞机。据记者昨天了解,上海几家航空公司均表态积极回应民航局呼吁,但没有一家航空公司在退订上有动作。

  “我们完全没有说过要退订飞机,从来没有! ”上航相关负责人表示,之前传出的 “上海退订2架飞机”纯属子虚乌有,“我们明年原计划引入8架,目前一切正常,计划数不变。 ”据悉,上航明年引进的8架飞机中既有波音的也有空客的。不过上航负责人也承认一切都是 “市场”说了算,“现在上座率变化不大,是否新开航线要看市场需求。 ”

  较之于上航的明确表态,东航也表示目前并没有“退货”的消息。事实上,东航是明后两年的购机大户,据悉明年的到机数量将为29架。 2010年也将达到11架。

  取消或订单延期都将以违约论处,除要支付3个月的租金,还要承担出租方转租所受的损失;若不取消多余客机,按现在的经济形势,航空公司会越飞越亏。波音与空客官网信息显示,中国航空公司占据明年订单的大多数。
 

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