首都机场建第四跑道 2012年旅客吞吐量将过亿

新京报 2008-11-19 07:47

昨日在国际机场协会举行的全球安全研讨会上,首都机场负责人透露,首都机场正在论证建设第四条跑道。

  昨日在国际机场协会举行的全球安全研讨会上,首都机场负责人透露,首都机场正在论证建设第四条跑道。另外,受金融危机影响,首都机场11月前半月客流下降约5%,但不会影响北京第二机场建设。

  第4条跑道方案正进行论证

  首都机场集团公司总经理张志忠介绍,金融危机影响已显现,首都机场旅客吞吐量11月前半个月下降5%到6%,预计近两个月还将下降。但随着宏观政策调整,明年将好转。另外,首都机场股份公司明年也将回归A股。

  虽然经济形势不乐观,张志忠表示,目前首都机场容量仍不能满足未来需求,预计到2012年饱和,旅客吞吐量达到1亿多人次,所以机场将扩建,目前正进行第4条跑道方案的论证,这条跑道将位于T3航站楼东面的第三跑道的东侧,但开工时间尚未确定。此外,第二机场的选址仍在进行。

  服务人员获万元救助权限

  首都机场股份公司总经理董志毅介绍,针对航站楼内旅客发生意外状况,机场授予基层服务人员1万元的救助权限。

  如果旅客在航站楼发生意外,服务员将首先进行无条件救治,管理方希望员工能把旅客送到最好的医院进行救治,然后再区分事故责任,员工可以支配的费用最多1万元。

  航空公司拖欠机场费非恶意

  就此前航空公司拖欠机场数十亿费用问题,张志忠解释,这主要是政策问题,并非航空公司恶意拖欠。

  张志忠称,从2004年起民航局和发改委开始改革机场收费方式,但80%的航空公司和机场尚未就收费的标准达成一致,这导致航空公司不愿意支付相关费用。他表示相关部门正在协调这一问题。

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