航空公司全面降薪 民航业以合理动作过冬

《证券日报》 2008-11-03 22:25

记者在调查中发现,除中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)外,其他航空公司都或多或少涉及降薪。

  记者在调查中发现,除中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)外,其他航空公司都或多或少涉及降薪。

  几天前,西南地区某航空公司市场部的负责人去银行查自己的工资账户,突然发现工资比上月又少了好几百元。而成都某基地航空公司一位空姐也注意到,以往公司发放的一些福利也已不知不觉被取消几个月了。

  海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)一位员工则收入锐减3000元,月薪由5000多元变成2000元,业绩薪金全部取消。这位海航员工感慨道,“航空业不景气,因而各大航空公司都在降薪,其他航空公司也出现了这样的情况,只是减薪幅度大多在5%-10%之间。”


  早在7月份,南航就宣布,公司预计今年将压缩运营成本13亿元人民币,以应对价格不断高企的航油带来的成本压力。南航决定从下半年开始,基层以上全体管理人员每月减薪10%。南航成了国内首家通过减薪来解压的航空公司。

  10月30日,南航公布了2008年第三季度业绩报告,其中归属于上市公司股东的净利润为-8.1亿元,而去年同期南航实现净利18.75亿元。南航公告显示,公司营业总成本从去年的123.27亿元增加到140.74亿元,其中大部分是航油价格高涨引起的。
国内三大航旺季巨亏的业绩表明,金融危机对于航空运输市场的负面效应已经开始显现。

  不过,中信证券分析师马晓立认为,随着航空安保力度的缓和、多次往返签证发放的放松、商务往来人员以及旅游会展业务的增多,影响航空需求的偶发因素将逐渐减弱,预计四季度航空业务量将出现恢复性增长。

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