现金为王 国泰航空拟卖5飞机套现

香港文汇报  2008-11-02 11:13

经济不景气拖累航空业,再加上银行紧缩借贷,令不少航空公司均面临资金周转的难题。就连国泰航空(0293)亦出尽镑种手段力求保存现金在手,并将“开源”的目光瞄向了即将退役的飞机。

  经济不景气拖累航空业,再加上银行紧缩借贷,令不少航空公司均面临资金周转的难题。就连国泰航空(0293)亦出尽镑种手段力求保存现金在手,并将“开源”的目光瞄向了即将退役的飞机。国泰行政总裁汤彦麟昨日在公司网页中透露,未来两年间公司将有5架波音777-200客机将陆续引退,而公司首先考虑的方式是“卖掉飞机以套取现金”。

  汤彦麟在网页中表示,由于金融海啸的影响日益加剧,乘客的需求偏软,当前想“提升收益困难重重”,对于今年以及明年的业务前景,他保持更加审慎的态度,而在当前局势下,“成本控制更显得越来越重要”,他并呼吁国泰的每一位同事,谨慎策划对公干外游和应酬活动,节省一切不必要的开支,以便“尽可能延缓资金开销,保存现金最上算”。

  新飞机仍按原定计划接收

  不过汤彦麟亦承认,以现今的经济气候而言,想卖掉飞机套现“也许不易成交”。然而此举最大的好处,是可令国泰的扩展速度放缓下来。他认为“在当今的营商环境下,这不失为明智之举”。卖机之后国泰的航务将会稍作调整。向来由该机种服务的中东航线,往后会改用空中巴士A330-300运作。而原本飞行的区内短途航线,则改由777-300客机及A330-300客机补替。

  但汤彦麟随后又强调,卖机并非为了削减航班或航点,因为已订购的新飞机,仍会按原定计划陆续接收,故国泰其实并未收缩机队,只是减慢扩展步伐。他并透露,港龙亦有两架空中巴士A330-300客机订于明年六月租赁期满后离队。策划部现正评估有关变动对港龙航务运作的影响,而维持航线网络完整将是优先考虑的因素。
 

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