大新华快运生财有道 空姐兼做“活广告”

人民网 2008-10-26 09:41

记者从天津大新华快运获悉,大新华快运在国内的航空公司中首次推出“传媒航空”的经营策略,将飞机变为传媒载体,在丰富客舱气氛的同时,也增强了公司的盈利能力。

  记者从天津大新华快运获悉,大新华快运在国内的航空公司中首次推出“传媒航空”的经营策略,将飞机变为传媒载体,在丰富客舱气氛的同时,也增强了公司的盈利能力。

  据介绍,支线航线一般飞行时间约为1小时,大新华快运将在机舱中为旅客提供健康讲座、茶艺表演等文化活动,来丰富、活跃机舱内的气氛。大新华快运提供的这些文化服务将与知名的企业合作,在提供文化活动的同时宣传合作企业的品牌。

  大新华快运副总裁张久华介绍,所谓“传媒航空”,就是把飞机上一些可以利用的资源作为传媒载体,类似于报纸、广播、电视等传统媒介形式。

  据介绍,大新华快运开拓“传媒航空”的运营模式,主要和支线航空公司的身份和定位有关。目前支线飞机采购成本较高,支线航空在机场使用、飞机维护等方面的单位成本也很高,因此,航空公司必须创新经营模式,增强公司的盈利能力。

  张久华告诉记者:“‘传媒航空’不仅可为公司增加收益,对公司的品牌塑造和文化传播也起到了重要作用。比如空乘服装项目,它也是我们传媒项目的一部分。空中乘务员有着良好的形象、优雅的气质和亲切的服务态度,这些乘务员非常适合成为‘兼职模特’,作为服装产品的推广代言人。因此,我们和服装企业合作,让乘务员身着该企业的某品牌运动服装进行服务,可给旅客留下深刻的印象,从而迅速提高广告商品或品牌的知名度。”
 

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