俄罗斯联合航空公司濒临倒闭

俄新网 2008-08-25 14:14

21日,俄罗斯民航管理局宣布,严禁联合航空公司预售冬季机票,限期公司解决拖欠燃料费用问题,否则有可能吊销公司营运执照。这就在实际上宣布了公司在11月份之前将被解散。但俄罗斯交通部方面的消息说,关于联合航空公司的问题目前还没有最终决定。

  俄罗斯大型民航公司--联合航空公司(AiRUnion)日前卷入误机风波,公司因为欠下燃料费,机场加油站拒绝向联合航空提供燃料,造成30余次航班严重推迟误点,数千人因此受到损失,其中近两千人被困在莫斯科南郊多莫杰多沃机场超过一昼夜。21日,俄罗斯民航管理局宣布,严禁联合航空公司预售冬季机票,限期公司解决拖欠燃料费用问题,否则有可能吊销公司营运执照。这就在实际上宣布了公司在11月份之前将被解散。但俄罗斯交通部方面的消息说,关于联合航空公司的问题目前还没有最终决定。

  联合航空公司为国家控股的股份制企业集团,包括克拉斯航空公司、多莫杰多沃航线、萨马拉航空公司、鄂木斯克航空公司和西伯利亚航空运输公司,主要运营西伯利亚和远东航线。目前集团共拥有110家各种型号的客机,员工人数达到7700人。2004年,联合航空公司成立,是俄罗斯第一家合并多个大型地区性航空公司而成立的民航企业,自2005年起所有参加集团的航空公司开始统一使用联合航空的商标。2007年年5月2日,普京总统签署总统令,宣布完成联合航空公司股份改造,国有股份制的联合航空正式成立。

  除了燃料价格上涨因素,经营不善是联合航空公司深陷危机的主要原因。面临激烈的市场竞争,联合航空公司未能争取经营主动,逐渐被淘汰出局,最后燃料费用上涨,给经营不善的集团致命一击,最终濒临倒闭。

  交通部暂时还没有对联合航空公司的问题做出决定,主要原因是因为负责领导处于假期,而交通部长列维金本人还在北京,在奥运会结束后的25日才返回莫斯科。专家们认为,对于联合航空公司的最好结局就是宣布无力支付燃料费,然后由破产管理人托管公司,继续维持运营,才有可能偿清所有欠款和贷款。否则公司确实倒闭的危险。

  联合航空公司濒临破产,看来属于个案,此外公司倒闭也不会对俄罗斯民航市场造成冲击。西伯利亚航空公司已经宣布,如果联合航空公司解体,西伯利亚航空公司可以承担其航线的运营业务。另有多名专家认为,联合航空公司因为经营不善而倒闭,那么拯救公司的举动是无益的。联合航空公司获得贷款和贷款利息总计超过10亿美元,而现在公司的收益连偿还贷款利息都不够,外加拖欠燃料费,如果没有政府出面支持,公司的正常运营无法持续到夏季结束。

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论区

暂无评论

发表你的观点 . . .
0
0
微信扫码分享

请输入观点