华信航空公司申请停飞台北——高雄航线被拒

民航资源网 2008-08-15 21:18

台湾交通部门“民用航空局”“局长”李龙文昨(14)日指出,对于华信航空股份有限公司提出停飞台北——高雄航线的申请,台湾“民航局”已要求华信航空至少再飞1个月。

  台湾交通部门“民用航空局”(简称“台湾‘民航局’”)“局长”李龙文昨(14)日指出,对于华信航空股份有限公司(Mandarin Airlines Limited,简称“华信航空”)提出停飞台北——高雄航线的申请,台湾“民航局”已要求华信航空至少再飞1个月。台湾“民航局”将在1个月内提出支持台湾各偏远、亏损航线的政策性方案,以增加分配两岸包机或国际航线航班吸引航空公司飞行。

  李龙文表示,由于台北——高雄航线目前载客率有5成多,而且高雄市、高雄县、屏东县地区仍有需求,台湾“民航局”已与华信航空沟通,台北——高雄航线至少再撑1个月,也就是台北——高雄航线在9月底前暂不停飞。

  李龙文表示,航班载客率低于6成等于是飞一班亏一班,目前台北——高雄航线每周7个往返航班,载客率5成多,应该还可以撑一阵子。而且高雄市、高雄县和屏东县居民搭台湾高速铁路(简称“台湾高铁”)到台北至少要90分钟,坐飞机还是比较快,因此对台北——高雄航线仍有需求,故而台湾“民航局”未同意华信航空停飞。


  李龙文指出,目前两岸周未包机载客率接近9成,是航空公司非常重要的获利航线。台湾“民航局”未来将不采取平均分配包机航班方式,给执飞台湾各偏远或离岛航线的航空业者额外班次,吸引航空公司飞行,以维护民众交通权益。

 

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